异动空间越级享受 三款新上市热销中型车点评

东风标致508

车型售价：16.97-22.97万

优点：一改法国柔性风格，线条较为刚毅，令人感觉运动感十足

缺点：动力比起同级竞争对手不占优势

东风标致508是标致旗下在国内的首款中型车，其与雪铁龙C5同样出自PSA(标致雪铁龙汽车)的三号平台，它在海外市场的定位是替代年老的407以及607两款车型，而在国内则是东风标致的旗舰车型，且定位高于PSA在华的所有国产车型。近日，编辑在广州了解到，东风标致508目前现车非常紧缺，预订也可能要等一个月左右才能提车。

对于外形而言，每个人因为审美观的不同，可能对于508的外形都有不同的见解，但是不可否认的是，508车型再一次诠释了法国人对于汽车浪漫而优雅的设计理念，不过这种效仿欧洲拉长车身与轴距的改造，在标致508身上能否被认可还需一段时间的考验。

东风标致508内饰设计主要偏向于稳重和舒适，同时先进且抢眼的配置增加更是让508在内饰上招惹眼球，其中Info-Drive多媒体控制系统、抬头行车信息显示系统等的加入表明了其定位高于兄弟车型C5，同时更是让508在配置上有着更多的噱头进行市场宣传。

东风标致508最大的特点就是配备丰富的配置，尤其体现在高配的两款车型上面。高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调，以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等。而顶配车型配备了驾驶员腰部电动按摩、外后视镜联动驾驶员座椅智能记忆功能、前/后排座椅加热功能、 后排电动可调座椅等，为驾乘者提供了舒适的乘坐体验。

东风标致508所搭载的动力系统与雪铁龙C5相同，即为最大释放动力147ps/200Nm的2.0L自然进气发动机，以及最大释放动力171ps/230Nm的2.3L自然进气发动机，而之前传出的PSA看家发动机1.6T动力系统则并没有搭载在标致508身上，而传动系统在2.0L车型中只使用了5MT的变速箱，而在2.3L车型中则均配备6速手自一体变速箱，在动力参数与选择面上都不具备任何优势。