销量并不代表质量！4款销量欠佳的好车推荐

● 长城 酷熊

空间、油耗很不错

售价：6.39-8.79万元

长城酷熊近期的销量确实不佳，每月几百辆的销量对于这样一款重点车型显得太少了一些。不过酷熊注定是一款要引起争议的车型，车身方方正正，外观个性前卫，中控还采用中置仪表，这些特点都是很多国人不能接受的。要么疯狂的爱上它，要么毫不犹豫的抛弃它，我想这就是酷熊带给不同人的不同感受吧。

酷熊的外形是它最大的争议之处，看了多年“小面”的国人对这样的“方盒子”车总是有些心存芥蒂，生怕自己花血汗钱买来的车被人当做是“微面”。如果光是方方正正的车身到也无所谓，酷熊的前脸设计也过于个性，其杀气甚至超过了在日本销售的原型车。中国有多少人能接受它前卫的设计，这确实是个疑问。

其实酷熊的黑色内饰整体效果还是相当不错的，只是很多人不能接受它中置仪表盘的设计，在这点上我也和“多数人”持相同观点。接受前卫的外观尚且不易，如果还要改变自己的使用习惯，那确实对买家有些要求过高了。

当然如果酷熊没有两把刷子，我们也不会向大家推荐，它的空间表现在小型车中是十分优异的。从上面的两组图片也可以看出，酷熊无论是载人还是储物都有非常出色的表现，对于身高180cm的乘客，其前排头部、后排的头部及腿部都还有接近两拳的空间，这绝对是接近中型车的水平。

除了出色的乘坐和储物空间，酷熊的动力和经济性也有不错的表现，从其连续制动的工况图中可以看出，酷熊的平均制动距离在42米左右，且刹车系统的稳定性也比较强。而在油耗测试中，6.7L/百公里的成绩也低于我们的预期。

车型总结：

酷熊拥有宽敞的乘坐及储物空间，其动力和经济性也有不错的表现，似乎没有理由得到现在这样一个结果，看来国人还是无法接受它过于特别的外形和内饰，这也让我想起了当年的高尔夫4代，也许当人们能像认可两厢车一样认可这种方盒子车时，酷熊才能体现它真正的价值，我相信那一天也不会太远。

● 编辑总结：

应该说市场销售火爆的车型确实都有非常不错的品质或性价比，但我们也不应完全忽略那些销售欠佳的车型，因为在它们当中，同样有很多值得购买的车型。它们中的一些车型也具有不错的品质，只是在市场定位、品牌宣传等方面做得不够好。今天为大家介绍的4款车型就属于这种情况，它们都是好车，而且目前还都有不同程度的市场优惠，具有不错的购买价值。希望能够为那些既不屑于加价又不愿苦等数月才能提车的朋友提供一些新的选择。