操控与舒适兼备 六款多连杆悬挂自主车型推荐

 海马3

官方指导价：10.38万-11.68万

海马3脱胎于上一代马自达323平台，自主开发的外形汲取了马自达3的诸多特点，动感流畅构成了海马3的主体设计语言，整体上扬的车身曲线也使车身更具运动气息。它的车身尺寸为4466mm*1730mm*1474mm，轴距为2607mm，为标准的紧凑型车。

海马3的多连杆独立悬架是由莲花公司调教的，主攻家用市场的它更多地向舒适性方面妥协，而且它的悬架结构看上去似乎有些薄弱，尽管如此，它在结构上还是较非独立悬架具有先天的优势。在过减速坎和颠簸路面时，悬架系统能将大部分震动都吸收掉， 而且表现出了不错的韧性。

内饰的整体流线型设计较好，看上去让人觉得很舒服，不过你得接受它并不细致的做工。虽然看上去车身比较大方，但乘坐空间方面还是有些局促，而且座椅的高低调节幅度不大。相对其它品牌的自主车型，海马的售价并不算便宜，整体的售价在10.38万-11.68万，包括5款车型，全系标配了BA刹车辅助系统，其它配置方面没有什么亮点。对提高安全性能有一点点的帮助，不过总的来讲，海马的售价还是有点偏高，对于钟情马自达风格的用户或许值得考虑。