来自“T动力”的诱惑 3款2.0L涡轮增压车型对比

上海大众斯柯达昊锐

售价：22.09~27.13万元

如果你是一位偏于理性的消费者，且对于车内空间要求比较高的话，那么请多留意一下斯柯达昊锐吧。它宽敞的车内空间与奢侈的后座腿部空间绝对能够满足大多数人的心理预期。

昊锐是出自大众PQ46平台，因而在内饰布局上自然和迈腾(图库 论坛)颇为相似。整体做工规整，用料也比较扎实，上黑色下米色的颜色搭配很符合时下中档商务车的流行趋势，尤其是桃木饰板和细致的金属拉丝工艺带来了很强的高贵感。另外在空间上，昊锐的轴距比迈腾长了52mm，也就使得昊锐在车身长度以及车内腿部空间上都要比迈腾更大，其实际空间表现已经与领域相差无几，满足了商务车大气的要求。

昊锐装备的是与迈腾一样的EA888系列发动机，2.0L涡轮增压并带有缸内直喷系统，最大功率147Kw/5100~6000rpm，最大扭矩280N.m/1700~5000rpm，匹配Tiptronic 6挡自动变速器，最高时速可达220km/h，0-100km/h加速也仅需8秒。虽然很猛，但昊锐与新君威的表现完全不一样，在绝大多数它还是表现的四平八稳，只有在您需要它快时才表现的很快，然而宽大的车身也显然不是用来飙车的，昊锐还是更加偏重舒适性的表现。总体来说在动力组合上昊锐要比新君威更舒服，涡轮增压在介入时非常柔和不会让人感觉到唐突，只是由于它的扭矩在三车中最低，所以实际提速感觉差一点，需要等到发动机到达高转区间才能真正发力。

昊锐拥有三车中最宽大的车身尺寸，同时它的定位也是完全的公务化，所以昊锐的悬架有些软，转弯时的侧倾有些大，不过避震器的阻尼很好，能够有效抑制车身上下摆动，另外车尾的跟随性也非常好，还有它的转向系统，力度和反馈做到了最佳平衡。虽然昊锐的驾驶乐趣不是最多的，但它的驾驶感觉也绝不含糊。