个性假期表 6款1.4L紧凑型车导购

雅绅特的原型车是韩国现代第六代accent，在外形上采用了比较圆润的设计，整体线条非常流畅。不过看上去没有特别的时尚或突出卖点，真真实实的就是一款家用或个人代表小车形象。双色内饰对于国人来说已经常见，雅绅特也采用了这种上深下浅的风格。坐进去比较温馨。内饰工艺也过得去，不如POLO和晶锐，但和赛欧、207相比不分上下。各种按钮操控不能再常规了，只要开过车，基本几分钟就可以搞定雅绅特的各种操作。

雅绅特

同类纯家用代步还有乐风，这款车型比同门赛欧可中庸多了。不过改款之后倒也透露出一些时尚风格，其同胞赛欧也借鉴了这种风格，或者说他们有家族血缘。现款首先取消了老款车型上的仿桃木饰板，而改成更加符合年轻人喜好的银色饰板，内饰的整体颜色也比老款清新不少，不过乐风内饰整体的设计和做工水平在这个价位的小型车中还是出类拔萃的。内饰另一处比较大的变化就是仪表，乐风的仪表改成更加时尚的炮筒式，而且增加了渐变的绿色背景灯效果，而在一些细节上，仪表台和空调出风口增加了银色的装饰。总之拉皮还是成功的，最少选择它的用户并不特别计较这个。

标致207而且和其他标致家族车型的前脸也都大同小异。但是我们不得不承认，其大嘴的前脸确实在小型车中还是有一定视觉冲击力的。大灯比以前206更犀利了，不过这种霸气并不是所有人都欣赏的。两厢207侧面我们几乎看不出和206的区别，所以从外观上淘汰207很容易理解。要么你就中庸，要么你就彻底时尚，换个车型又套用老款的轮廓以及各种技术，未免有些忽悠了。

东风标致207两厢

标致207三厢的内饰总体而言是褒贬各半，优点在于中控台上半部分吸取了法国原版207的设计元素，确实比206的要时尚不少;不足在于中控台的下半部分没有任何变化，同时206上的一些设计缺陷和不够人性化的功能也丝毫没有改进。

第一轮我们淘汰了标致207，就是基于他的定位过于模糊，既有两厢和三厢区分，但这两个度都把握得不好。当初206的销售陷于低谷时，选择南美版本的207只不过在外观和内饰上作了一些小打小闹的改进，和206区别真的不大，容易审美疲劳。至于雅绅特和乐风中庸，毕竟人家是家庭定位，销量一直不错，这个方面207无法拥有对手先天的优势。