模仿为了不再模仿 自主品牌车型模仿秀

海马丘比特/长城酷熊

海马丘比特

模仿对象长安马自达2

全新马自达2秉承了马自达的“卓越设计”、“超群功能性”和“灵敏操控性及动力性”等精髓，实现了更加舒适、平稳的行驶性能，并进一步提高了环保和安全性能，以满足社会和时代的全新要求。可以说，全新马自达2象征着马自达“Zoom-Zoom”品牌精神的进化和延续。

左侧为海马丘比特 右侧为马自达2

海马和马自达算得上是一对冤家，海马在国产了十几年马自达车型后被抛弃，但是毕竟技术平台还是被留下了，虽然相对比较老，可胜在制造成本低廉。而目前海马的这些车型除了福美来(Family)以外，其它车型外观基本都来自于前东家马自达汽车。比如海马丘比特，它完全的拷贝来了马自达2的可爱特点，但是 同样也仅仅是外观拿来加入微改仅此而已。

海马丘比特其实就是廉价版的马自达2，虽然技术平台不同，但是毕竟现在海马的技术平台也是原来马自达的那套平台引申而来，再加上这种微型轿车的性能 其实只要不是配置上太离谱，基本都差不多。所以编辑我个人方面比较推崇这款车，当然安全系数这类的问题暂且不论，毕竟微型车安全系数最高的奔驰Smart 也才4星评价标准(E-NCAP)，而质量问题方面，至少从海马的福美来或者普力马来看，相对来说还是不错的。

长城酷熊

模仿对象丰田Scion XB

Scion是丰田旗下主打美国市场的一个品牌，它的车型目前只在北美地区销售，主要以美国年轻一代为销售对象。对于国内的消费者来说，Scion这个品牌可能有些陌生，但从外形来看，你一定不会陌生，这款Scion XB车型就是长城酷熊的原型车。

左侧为长城酷熊  右侧为丰田Scion XB

长城同样也处于模仿阶段，但长城聪明的是它模仿的都是在国外销售的车型，这点无疑比比亚迪明智多了。酷熊是模仿丰田著名的XB车型进行制造的,但也进行了一些风格上的更改,前脸是改动较大的地方,酷熊的大灯设计相对原型车来说更加激进一些,而两车的侧面和背面却几乎完全相同,酷熊的尾灯较丰田XB做出了非常小的修改,应该是为了迎合前脸的风格。

在众多小型车里,长城酷熊显得有些另类,愣头愣脑、方方正正是他造型的主要特征,它也算填补了国内此类车型的空白,这种“盒子车”在日本非常流行,内饰看似挺新颖的,但实际上也没有摆脱丰田XB的影子,甚至模仿痕迹非常浓重,连储物格的造型都几乎相同,造型接近一致的方向盘不知道是刻意模仿还是巧合。还好长城的造车工艺与调教在国内属于较高水平，长城也获得了消费者的认可与好评。