距离产生美 百公里制动性能在40米内车型推荐

锐志2.5 V6

百公里制动：39.84米

指导价:22.88-26.58万

锐志进入40米俱乐部，应该被认为“太阳从东边升起”一样正常。但对于39.84米这个成绩，编辑还是有所保留和怀疑的。不是怀疑这个成绩不够短、而是太长了，或许是215的轮胎不够宽，也或许是其他原因，总而言之，如果锐志不能进入40米，那实在是太不正常了。锐志是一台后驱车，只要稍做动作就能把前后载荷分配好，充分利用4个轮子的摩擦力。加上2.5排量的发动机，即使在怠速也能提供充足的功率给制动油泵，刹车潜力应该很大的。因此我们看到的刹车姿态也是挺不错的。

新款锐志也出来了。不过我们还没来得及进行测试，我们还是讨论旧款锐志。锐志的销量一直很稳定，原因是在这个细分市场里面没有直接对手。价格还算便宜的后驱车型，驾乘感觉还不错，2850的轴距让它开起来很平顺，稳当，但并不灵活，特别与思博睿的灵巧相比，好像就是一个大笨钟。但也就是这种“大笨钟”的特点，让锐志具有超越这个级别的沉稳。虽然以运动为卖点，其实不见得为了运动去买它。

旧款锐志的皮内饰还不错，颇有几份高档车的味道。外观上，的确有点认识太久，审美疲劳了。不过关键还是那点，后驱的布置让整车配重合理、重心平稳、行驶平顺。是一辆不错的车子。