延长生命周期 销售前十的2011款车型盘点

2011款一汽丰田卡罗拉

优惠幅度：3000元

从1966年第一代卡罗拉面世到现如今第十代卡罗拉驰骋在大街小巷，这款标写着“Corolla”的丰田车型已经创造了全球累计销售3500万辆的神话。新卡罗拉仅在车身尺寸和整体外观设计风格没太大变化，但硬件方面则有长足的进步，增加了一款2.0L3ZR-FE发动机，1.8L、2.0L车型将搭载CVT无极变速箱，彻底解决老款车型在变速箱方面的“缺陷”，而1.6L车型则维持原来的4AT，除了1.6L最低配外都有天窗，算是“用料十足”吧。新卡罗拉全系增加刹车辅助系统，安全性有所提升。车身颜色方面灰色取代了原来的金色，有白，银，灰，黑，红，蓝六种颜色可供选择。

2011款卡罗拉的前脸依然保持原来的笑脸设计，但线条更加丰富，下格栅改为倒梯形。在市场上打拼了5年，经历了不少风雨，也成就了不少辉煌，新卡罗拉已经是款成熟、成功的家庭轿车。新车型样子也显得更加干练，让人实在值得出手。

2011款卡罗拉前大灯比老款更加修长、锐利，在下方线条的勾勒下形成深邃的眼窝，眼神感觉很有阅历。另外，老款大灯与头盖之间明显的“缝隙”也被和谐了。2.0L车型具有大灯清洗功能。

尾灯方面依然是原来的灯泡光源，并没使用LED，加入一些暗纹，但对整体效果影响不大。

2011款卡罗拉的内饰设计没明显变化，仪表盘由原来的白底改为黑底，并加入了格仔暗花底纹，虽然样式没变，但质感上略有改善。

另外方向盘的用料也有所提升，三辐式设计加上下方的平角处理，就凭这造型足以让驾驶员幻想自己正开着一辆跑车。新卡罗拉在2.0L车型上均配备了一键启动功能。除了造型上有明显进步外，方向盘的用料也有所提升。不错的柔软度加上出色的纹理设计，手感让人满意。

动力方面，2011款卡罗拉继续沿用1.6L(1ZR-FE)和1.8L(2ZR-FE)的双VVT-i发动机，同时还将引入一款2.0L3ZR-FE发动机。除1.6L车型配备5MT+4AT之外，1.8L和2.0L还将配备丰田全新的SuperCVT-i无级变速器。