午后茶时光 四款热门中高级车摆擂大战

车型3：2011款迈腾

理论油耗：5.8L

2011款迈腾的前脸造型没有变化

在外观方面，2011款迈腾新增了一款颜色名为：新玄武灰色，1.8TSI和2.0TSI均可买到这种颜色的车型。此外1.8TSI车型在外观上没有变化，而2.0TSI迈腾在外观上增加了豪华感十足的新造型17英寸双十辐轮毂，以及B柱上材料也变成了高光材料。而在尾部，最大的变化则是尾灯颜色，其中红色部分颜色加深。

内饰部分，原标配的真皮座椅提升为透气性更好、更舒适的皮质和缝制工艺;在副驾驶座椅上加装了方便后排乘客调节的侧向调节按键。2011款迈腾的方向盘上也多了一块银色金属装饰，和大众运动型轿车的方向盘有点像。在大灯开关、后视镜旋钮、空调出风口等多处添加了镀铬装饰以增加车辆的质感。

迈腾2011年型在动力方面采用了目前比较先进且具有革命性的DSG®双离合自动变速器，兼具了自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势，当这一先进的变速器技术被开创性地搭载在迈腾上，并匹配了同样高效节能的TSI涡轮增压缸内直喷发动机后，在保证高效动力和换档平顺性的同时，车辆的油耗和排放皆可降低20%以上，使迈腾成为同级别车中动力总成技术最先进的车型。

编辑观点：迈腾是从上市以来就深受广大车友关注，也是率先引进涡轮增压发动机技术的车型之一，随着迈腾在市场上逐渐走俏，其不俗的动力性能也充分的显露了出来，同时，一汽大众多年来打下的良好口碑也为迈腾进一步拉动了不少人气。

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