考功力验火候 新时代自主品牌三厢车检阅

吉利作为民企，在造车初期走过不少弯路，早期的产品水准不高导致人们对吉利品牌的印象不好。随着吉利的成长，他们下定决心重整旗下品牌，将新规划的帝豪子品牌定位高端。而帝豪品牌的第一款车EC7，就是吉利重塑品牌形象的力作。

既然想要让大家抛开对吉利的旧有认识，为产品打造一副有品位的外形是最先要做的事情。EC7为帝豪开了个好头，在它身上用上大气、格调这些形容词都不为过，个别车身色调甚至还能用上“贵气”一词，以往大家绝不会想到还能这样去形容一部吉利车。更令人高兴的是，在帝豪的未来规划里，我们已经可以见到一系列外形设计很有看头的帝豪新车。

帝豪的车厢设计则选择稳重，但也很实在。第一感受，从A3转移到EC7车内觉得豁然开朗，不仅因为帝豪EC7的空间够大，也有车厢人机工程优良的原因。进入驾驶座，EC7的方向盘大小、挡杆位置、坐姿等等都非常自然。毕竟EC7是在远景的基础上改良而来，而远景则有浓重的丰田花冠背景，人机细节自然也不会有太差的表现。

帝豪EC7的车身尺寸在4车中仅次于江淮和悦，其车内乘坐空间也大抵如此——略小于和悦，但比A3、C30要宽敞，实际乘坐，除了由于前排头部空间比较紧迫外，车厢的横向、纵向空间都达到了比较体面的水平。座椅的造型曾被我们批评太过平板，但是这回乘坐起来，感觉比过去试车时更加贴服和舒适，不知是否经过了改进优化。