标榜形象 三款最新上市的自主标杆车型导购

中级商务车新形象

帝豪EC7 CVT自动挡弥补了产品线的空白

作为帝豪剑指中高端的首款车型，帝豪EC7的品质创下自主品牌中级车的新高度，销量也持续攀升。

时隔一年，帝豪EC7推出CVT车型。作为帝豪家族新成员，帝豪EC7 CVT搭载比利时邦奇的VT2型无级变速箱。这款CVT具有手动、运动、经济三个模块，操控简单，动力输出平滑顺畅，能够满足不同使用需要。与传统的MT变速箱和AMT变速箱相比，CVT无级变速箱与其油耗相当，但仍有5-10%的下降空间，与5AT的油耗对比中，省油高达9%。

帝豪EC7 CVT版同样采用帝豪自主研发的CVVT发动机GETECJLr-4G18，经过欧洲专业公司调校，提升了10%的中低速扭矩和8%的高速端功率，其最大功率102KW，最大扭矩172N•M，是第一款自主品牌CVVT发动机，整体水平达到了世界先进水平。

帝豪EC7系CVT车型不仅填补了帝豪没有自动挡的空白，也使得帝豪的市场竞争力进一步增强，从而打破自主品牌与合资品牌的分界线：在中级车自动挡的选择上，自主品牌也有好车。