当智跑遇到CRV 看都市SUV智跑领先风范
但是,就产品竞争力而已,CR-V在SUV市场乃至所有市场上创下的三年销售奇迹,无法复制也难以追随,这款先行者无不成为追随者敬仰和膜拜,其实原因非常简单,市场的开拓者先发优势、加上新一代CR-V均衡而且全面的产品力,辅以honda品牌的号召力,是这款车型常胜难衰的保证。 随后,我非常愿意和大家分享周文杰先生在智跑发布会上祝酒词上的讲话,这位睿智的长者有着多年的行业积累,所以,他的观察极具穿透力:“对制造商而言,产品力是第一位的,自此两年之前,东风悦达起亚改变商品企划计划之后,智跑是新计划中一款重要的产品,东风悦达起亚将把自己的商品战略纳入持续拉升品牌价值的轨道之中,这是做大做强东风悦达起亚的基础。” 他更为关键的观察在于,“中国汽车现在正处在高速增长期,在这样的大背景之下,很容易头脑发热,以规模扩展抢占地盘为优先考虑的,这是规模优先的文化,这是跑马占地的文化,但是,这不是东风悦达起亚的文化。”短短数句,字字珠玑。 我还记得,在去年7月27日上海一次发布会上,周文杰先生接受采访时谈到SUV市场的未来,“中国市场是一个消费偏好变化剧烈波动的市场,所以,都市型的SUV市场如今成为潮流,但是,这种潮流的趋势并非确立和孤立,它会随着下一次的消费趋势改变而改变。” 简而言之,对于莫测的中国市场,他的多样性和复杂性超过任何一个国家,所以,没有历史可以借鉴,也不会有后悔可以重来。 是不是跑题了?回到智跑上来说,这款车型,毫无疑问,从外型和内装的水准来说,是代表着当今SUV市场的一款产品,所以,我认为收获月销超过6000辆以上的订单不难,商业发展的规律总是这样,短暂和一时的领先,无法证明自己的长久竞争力,而具备商品力的产品,需要辅以品牌力和天赐的商机,这点,三年之前的CR-V已经抓住并做得很好。 如今,轮到途观和智跑这些接踵而来的新款SUV,当“智跑遭遇CR-V”,我们期待中的一出好戏是不是徐徐拉开帷幕? |
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