应对史上最冷冬天 四款前排座椅加热车型导购
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厂家指导价:18.28-36.48万 配置情况:除了最低配之外,其余版本都有 虽说座椅加热并不是什么豪华配置,在腾翼C30顶配都可以拥有,但是从目前的情况来看,该配置在中级车这个级别才普遍看到。说到中级车,可选择的余地就非常大了,对消费者来说,也是让人烦恼的。做为目前卖得最好的中级车之一,凯美瑞除了有日系车惯有的舒适,还有Gbook,它可以让你全程无忧到达目的地,到时就不怕迷路了。 凯美瑞在造型方面有许多与锐志相似的地方,只不过锐志的线条相对要深刻一些。在前大灯设计方面,新老款车型并没有明显的区别,大灯清洗装置和车辆头部泊车 雷达依然可以在这款车中找到。另外这款新凯美瑞的前部依然采用了双凹型设计,使车辆的头部更具冲击力。新凯美瑞的后尾灯组合,是这款车型改款后的一大变化。 可以说凯美瑞将丰田对豪华与舒适的独特见解发挥到了极致。简洁的欧式线条与东方风韵浓重的内饰色调与选材完美结合在了一起,为挑剔的车主们打造出了一间迷 人的路上公务舱。舒适的皮椅、华丽的桃木装饰显然是在耐心的讨好那些追求享受的买家。抛开材质,凯美瑞的内饰足以和豪华车相提并论。 值得一提的是,凯美瑞的Gbook异常强大,女性朋友恐怕是它最大的受益者,开车前不用再为复杂的GPS输入而烦恼,边开车边让话务员帮你找寻目的地并完 成设定,还可以向话务员咨询路况信息,看是否堵车,大大提升用车便捷性。一旦发生故障或意外时,还可以按下紧急求救按钮,话务员会根据情况报警或通知医 院,最大限度保障人身安全。 动力配备上,2010款凯美瑞依然搭载了2.0L和2.4L两种动力发动机,并在2.0L车型上匹配了4速自动变速箱,2.4L车型上匹配了5速手自一体变速箱。整套动力总成同样与2009款凯美瑞保持一致。 |
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1楼 汽车中国网友 @ 2010-11-02 09:09
前排开车不冷,后排坐车才冷
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2楼 汽车中国网友 @ 2010-11-02 09:09
座椅加热跟蒸包子原理一样吧
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3楼 汽车中国网友 @ 2010-11-02 11:11
不一样,座椅加热是蒸屁股
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4楼 汽车中国网友 @ 2010-11-02 12:12
千年最冷是假新闻 小编吃屎
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5楼 汽车中国网友 @ 2010-11-02 14:02
最直接的感受就是天黑得更快了
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6楼 汽车中国网友 @ 2010-11-02 14:02
那天气热时,是不是要座椅制冷装置?BB
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7楼 汽车中国网友 @ 2010-11-02 16:04
楼上真聪明,这样都被你猜到了,SB
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8楼 汽车中国网友 @ 2010-11-02 16:04
听说这个装置在研发当中,继续等待吧
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9楼 汽车中国网友 @ 2010-11-03 08:08
座椅加热不实用,安全配置高点就行了
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