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应对史上最冷冬天 四款前排座椅加热车型导购

迈腾

厂商指导价:18.98-26.38万

配置情况:除了1.4T标准型、精英型,其他版本都有

以技术性能著称的迈腾在发动机上面大做文章,全系彰显“T”动力,从1.4到2.0全面覆盖。但是大众车的硬伤在迈腾同样没有改进:节做工精细度不高,中控台桃木面板质量差呼声高。就看你怎么取舍了。


     
    

迈腾车身尺寸方面达到4765*1820*1472mm,轴距为2709mm,相比后面推荐的几款车型,迈腾相对娇小,为它加分的是,做为德系车,迈腾在技术成熟度方面更值得信赖。另外,长轴距也保证了迈腾后排空间的大小。


外观方面,新增了极具人气的新玄武灰色车身颜色;其中2.0TSI迈腾将搭配豪华感十足的新造型17英寸双十幅轮毂;更具高级感的高光材料替换了原B柱盖 板亚光材料;尾灯红色部分颜色加深后,与晶莹剔透的尾灯主体颜色对比更为鲜明;排气管也改用了镀铬亮光材质。由内到外的精细改进,将2011款迈腾的豪华 感提升到一个新的高度。


     

动力方面,迈腾继续搭载大众引以为傲的TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器,点燃你的操控激情;全系车型标配的 TSI+DSG目前已占据了B级车动力总成平台的技术制高点,其中1.4TSI低碳版迈腾更是开创了B级车绿色动力的先河,“小马拉大车”就是这样来的。

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  • 1楼   汽车中国网友 @  2010-11-02 09:09   

    前排开车不冷,后排坐车才冷

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  • 2楼   汽车中国网友 @  2010-11-02 09:09   

    座椅加热跟蒸包子原理一样吧

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  • 3楼   汽车中国网友 @  2010-11-02 11:11   

    不一样,座椅加热是蒸屁股

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  • 4楼   汽车中国网友 @  2010-11-02 12:12   

    千年最冷是假新闻 小编吃屎

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  • 5楼   汽车中国网友 @  2010-11-02 14:02   

    最直接的感受就是天黑得更快了

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  • 6楼   汽车中国网友 @  2010-11-02 14:02   

    那天气热时,是不是要座椅制冷装置?BB

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  • 7楼   汽车中国网友 @  2010-11-02 16:04   

    楼上真聪明,这样都被你猜到了,SB

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  • 8楼   汽车中国网友 @  2010-11-02 16:04   

    听说这个装置在研发当中,继续等待吧

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  • 9楼   汽车中国网友 @  2010-11-03 08:08   

    座椅加热不实用,安全配置高点就行了

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  • 共1页,9条评论,查看所有评论

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