泛滥激情 斯巴鲁新力狮对比丰田新锐志

与大多数中型车乃至更低级别车一样，新力狮与新锐志的前排空间基本是不需要我们担心和怀疑的，关键在于后排。

新力狮的轴距增加到2750mm，虽说比不上新锐志的2850mm，但是车内空间表现已经相当优异，尤其体现在后排空间。上一代车型的后排空间更加接近一辆普通的A级车，虽说不会影响到乘坐，但舒适性估计得不到大家的认可。新力狮的后排有了极大的改善，不仅腿部空间更加宽敞，头部和左右的空间也得到很大的提升。即便后排坐上3人，也不会觉得过分拥挤。

而锐志由于有着2850mm的轴距，身高175cm的编辑坐入后排后腿部有两拳左右的余量，空间优势相当明显，头部空间稍显局促。对于前置后驱的传动轴，设计师们是不可能把它们挪开的，因此后排座位脚部通道的中间隆起依然不能移除，这点也需要消费者的理解。

行李厢方面，新锐志设计师们同样做出了比较有针对性的修改，包括把原本狭窄的行李厢口加宽、把原本液压支杆的行李厢门改成U型开启等等，让新锐志标准容积在上一代基础上增加了48升，达到了480升。