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罗生门 奔驰E/奥迪A6/宝马5上市新车推荐导购

空间篇:

不甘落后 齐加长

有个不成文的规律,来到中国的豪车,非得经过加长才有热销的资本。看看A6L的5.012米车身,几乎就是A8的级别了。5系也不甘落后,加长后3.028米的轴距让后排有着奢侈的腿部空间。在上一代E级落败之后,新一代E级自研发之初便将加长版列入计划。

国产加长的新E级内部代号为V212,加长幅度达140mm,轴距达到3014mm,已经超过一汽奥迪A6L的2945mm,与华晨宝马5系加长版也仅有14mm的微小差距。轴距的大幅度增加在空间上的体现十分明显,配合前排座椅底下的脚踏板,提升了后排的乘坐舒适性。

在加长之后,三者在空间的表现上都旗鼓相当,接近更高一个级别的空间可以让你轻松翘上二郎腿。

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