罗生门 奔驰E/奥迪A6/宝马5上市新车推荐导购

空间篇：

不甘落后 齐加长

有个不成文的规律，来到中国的豪车，非得经过加长才有热销的资本。看看A6L的5.012米车身，几乎就是A8的级别了。5系也不甘落后，加长后3.028米的轴距让后排有着奢侈的腿部空间。在上一代E级落败之后，新一代E级自研发之初便将加长版列入计划。

国产加长的新E级内部代号为V212，加长幅度达140mm，轴距达到3014mm，已经超过一汽奥迪A6L的2945mm，与华晨宝马5系加长版也仅有14mm的微小差距。轴距的大幅度增加在空间上的体现十分明显，配合前排座椅底下的脚踏板，提升了后排的乘坐舒适性。

在加长之后，三者在空间的表现上都旗鼓相当，接近更高一个级别的空间可以让你轻松翘上二郎腿。