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动情时刻 郑州日产CDV车型NV200试驾体验

配置

升舱 网易试驾郑州日产NV200

基于轿车平台的NV200在内饰做工和设计上也是完全按照轿车标准打造的。NV200的仪表盘中央是一个巨大的速度表,十分清晰。虽然没有配备转速表,但NV200特别在仪表盘内增加了升档提示。在超过2000转的时候就会提示升档,有益于整体的节油性表现。

升舱 网易试驾郑州日产NV200

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NV200还配备了详细的行车电脑,这可是一般厢式车所不具备的,也由此可见NV200基于轿车的高端定位。瞬时油耗、平均油耗、保养周期、续航里程都是通过旋转清零按钮进行切换的,按钮为锯齿设计,有利于增大手的摩擦从而可以轻松的旋转很细的按钮。

升舱 网易试驾郑州日产NV200

储物空间丰富是NV200在内饰上最大特色,中控台和两个前车门以及中央通道有着数十个储物空间,我们还是用图解的形式来提体现其中比较有特点的储物空间吧。

升舱 网易试驾郑州日产NV200

NV200的顶配版本还在后部装载了另一台空调压缩机(请注意并不是仅仅是一个出风口而已),以解决后排乘客的“取凉”问题。

升舱 网易试驾郑州日产NV200

NV200还能选装可视倒车影像,我们这次试驾的车型中并没有配备倒车影像的型号。如果配备了倒车影像,其显示区域也与一般车型不同。一般车型的倒车影像显示都是在中控台上方的屏幕上,而NV200则是将行车电脑显示区域变成了全液晶的倒车影像显示屏。倒车影像关闭时,那里仍是行车电脑显示屏。

升舱 网易试驾郑州日产NV200

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作为厢式车,NV200在载货和乘坐空间上也是非同一般,比微客低6%-10%的方便乘客上下及便于货物装卸的510毫米低地板设计以及1220毫米的超宽轮包间距,可带来3100升的超大整装内部空间。配合4:6分靠背折叠的第二排座椅和可侧向折叠的第三排座椅,NV200既能够保证7个人舒适宽敞的乘坐空间。

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