和谐之道 对比试驾凯美瑞混合动力版与2010款

优势体验

尽管2010款凯美瑞是传统动力，但是因为赋予了现代车载副驾而变得更具竞争力。既提供了最新的资讯又保障行车的安全无论天气预报、新闻、周边设施等资讯信息，顾客只需轻触车载器的相关功能按键或者与话务员对话即可轻松得到自己想要的信息。

当笔者设置了要去的几个地方，拨通服务中心，智能系统能提供最短路线，驾驶者很快找到目的地且少走弯路。除此之外，G-Book还联通了POP邮箱，行驶过程中接收到的手机短信和邮件都可以通过系统为驾驶员人声朗读出来的。

此外，G-Book智能副驾能将车辆的行驶里程(配置 图库 口碑 论坛 undefined)数、警告信息等最新最准确的信息自动传送到G-Book服务中心以及销售店端的i-CROP系统，销售店可根据所掌握的车辆信息为顾客提供更加准确、及时的保养服务。

赞

G-BOOK配置进一步普及，让凯美瑞变得智能化，和车主之间的关联也更紧密。

弹

降噪技术可以进一步强化。

总结

混合动力凯美瑞可根据行驶条件不同，仅靠电动机的驱动力来行驶，或者利用发动机和电动机共同驱动行驶，实现了卓越的动力性能、环保性能和平顺操控性的统一，可以看作是汽车低碳潮流的领先者。

至于领先技术G-Book智能副驾首次装备中高级车主销车型，2010款凯美瑞突破豪华车与中高级车之间的技术界限，树立了中高级车的先进技术标杆。究竟选择更低能耗而定位较高的混合动力，还是选择用颇有吸引力的智能副驾，消费者可以自己选择了。

2010款凯美瑞

设计

在外形方面，秉承了新凯美瑞的外观革新。车头部位的中网经过了重新的设计，更加厚实稳重。加大尺寸的进气格栅形成了更具视觉冲击的梯形造型。4825×1820×1485mm的车身尺寸，整体车身大气。

配置技术

2010款凯美瑞的豪华配置同样拥有8向电动座椅、前排座椅加热装置、车顶尊贵迎宾照明系统、智能钥匙等领先同级别车型的高端配置。前后移动的按钮，发现其前后可调节最大距离高达约26mm，驾驶座为腰部提供了最好的支撑点。

驾驶感

发动机运转起来十分静谧，对路噪过滤得宜。所以尽管记者一直在高速上保持着高速的行驶，传入车内的噪音也只是以风噪为主。麦弗逊式独立悬架的设置偏向平稳舒适，过弯时没有明显的侧倾，且转向时有平顺轻盈之感。

精彩活动推荐：

凯美瑞领衔车型队伍 广汽丰田团购火热召集中

优惠方案任选 郑州日产NV200/帅客团购召集中