一方水土养一方人 自主双雄帝豪EC8 PK瑞麒G5

四、配置较量

为了公平起见，我们先忽略两车价格差异从标配来比较。首先是安全措施，两车都是双安全气囊、ABS+EBD以及四轮盘刹，这几乎是完全一致的，而舒适功能则有明显的高下，瑞麒G5只是多出了多功能真皮方向盘、大灯高度可调以及前排座椅电动调节，而帝豪EC8则用真皮座椅、车内氛围灯、后视镜加热、后风挡遮阳帘、自动空调作出了回答。从成本结构和用途来看，显然帝豪EC8更符合大众的选择心理。

相近价位车型对比，我们用14.58万元帝豪EC8 2011款 2.4L 自动尊贵版挑战14.88万元的瑞麒G5 2010款 梅西版 2.0TCI 手动豪华型。还是从安全配置开始，帝豪EC8这次是完全胜出，比瑞麒G5多了前后排头部气囊。舒适配备上更是帝豪EC8的一边倒胜利，多出了电动天窗、真皮坐椅、定速巡航、GSP导航、中控彩色液晶屏、车内氛围灯、后视镜电动折叠等等。

结语：说实话，两个自主中型车都有长足进步。但同比之下，帝豪在外观以及空间还有配置方面更为符合舒适豪华的低价位B级车定位。而瑞麒G5则拥有动力与操控上的绝对优势与技术领先。不过这种直接对撞之下，我们认为帝豪EC8在性价比和日常代步方面更适合一些，而定位运动又不想放弃舒适的瑞麒G5则有些进退两难，它的空间以及配置还有变速箱限制了舒适的进一步拓展，而底盘调教的偏软则又让运动打了折扣。在试水更高层次B级车领域，这次吉利比奇瑞要走得平稳而坚实。

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