变速一小步动力一大步 紧凑型车变速箱分析

二、4速自动变速箱

代表车型：奇瑞A3

特点：技术成熟，购买经济性较高

4档自动变速箱在国内很常见，因为容易控制成本，也能够提供较为轻松舒适的驾驶方式。和5档甚至是6档自动变速箱相比，它的齿轮比相对较大，虽然可以更快实现动力释放，但也带来了换挡顿挫比较明显的不足。大家可以设想，这就好比上楼梯，如果阶梯设置少，那么我们上楼梯的步伐也就简单，但每次上阶梯腿部提升的高度就相对更多阶梯方式增加了，从而影响到舒适性。

奇瑞A3

对于自主紧凑车车型来说，刚刚完成以为手动为主部过渡到自动变速箱的过程，所以4速自动变速箱是一个比较好的选择，毕竟是自动档，开车也舒适了，售价也不会增加太多。比如奇瑞A3,这次新增加的2010款改款1.8L车型就增加了不少自动挡。这倒是让很多纯家用用户比较青睐，毕竟相比5速手动变速箱，操控要简单舒适多了。

奇瑞A3的4速自动变速箱

奇瑞A3的4速自动变速箱还提供手自一体功能。但限于成本结构，大多数手自一体功能响应并不积极，换挡转速极限也不高，属于有总比没有好的定位吧。　4速变速器在技术上已经落后，这是不容否认的事实，现在买自动挡车型，基本都需要选择5速或以上的了。但我们也要看到一个事实，2010款 两厢 改款1.8AT 进取型起始价格只有8.88万元，这对于10万元以下想买紧凑车的用户来说是个不错的选择。另外骏捷FRV,FSV以及比亚迪F3也有4速自动变速箱，像更高价格的悦动、福瑞迪、标致408,卡罗拉也都是4速自动变速箱，所以奇瑞A3的4速自动变速箱也完全符合它的定位。何况配置上，奇瑞A3还拥有ESP车身稳定系统的标配，无论是从驾驶还是安全角度出发，我们无法有更多挑剔。

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