“开宝马,坐奔驰” 奔驰C级与宝马3系的身世
第三代奔驰C级 W203 (2000年—2007年) 相对于第一代和第二代而言,许多人对第三代奔驰C级比较熟悉,最典型的特征是“花生大灯”。这种造型源自于1995年的奔驰E级。三代奔驰C级的整体风格比上一代车型又年轻了10岁,它的前脸造型非常时尚,下进气格栅极富韵味,车身轮廓给人一种跑车范儿。 三代奔驰C级搭载4缸发动机的车型有122马力的C160、143马力的C200K、163马力的C200K、122马力的C200CDI和150马力的C220CDI;搭载6缸发动机的车型有204马力的C230、230马力的C280、224马力的C320CDI和272马力的C350。 AMG车型是C32 AMG以及367马力的C55AMG。 三代奔驰C级的标准配置中,拥有20多项革新装备,比如,车身稳定控制程序、刹车辅助、自动大灯、中央显示屏、儿童座椅自动识别、安全带预紧、头枕保护装置、侧面气囊、电子速度限制系统,及6速变速箱,这些装备当时在同级车中属于领先地位。 有一种观点认为,三代奔驰C级在操控方面开始向宝马3系看齐,使得操控的稳定性和驾驶的舒适性有了大幅提升。不管怎么说,三代奔驰C级经受住了二代奔驰C级160万辆销量的挑战,7年共售出了200万辆新车。说句最俗的话:再创辉煌。 第四代奔驰C级 W204 (2007年—) 四代奔驰C级于2007年推出,2008年引入国产。与三代奔驰C级相比,跑车元素消失了一些,在时尚动感中追求稳重是它的主题词。四代奔驰C级拥有两种不同的车头造型,营造出风格截然不同的效果。比如,国产奔驰C级中的“时尚型”以充满活力、动感为主题,其进气格栅更富张力,三叉星镶嵌其中;“优雅型”拥有经典的镀铬格栅式水箱护罩和站立在车头的三叉星,传承了梅赛德斯-奔驰的传统。 作为命运中的另一个宿敌,奥迪始终热心加长轴距,营造车内更大的空间,奔驰C级自然不会落伍。新车的车身被加大了一号,长、宽和轴距比上一代C级分别多出55、42及45毫米,使得车内拥有了略大的驾乘空间,但它0.27的风阻系数并没有增加。 动力追求增压,是四代奔驰C级的一大卖点。目前的国产C级车,拥有1.6T的C180K、1.8T的C200CGI和C260CGI、3.0升的C300,等等。其中,C180K为机械增压汽油机,最大功率156马力,最高时速223公里,0-100公里加速成绩9.1秒,平均百公里油耗7.7公升;C200CGI和C260CGI都是1.8升涡轮增压汽油机,由于调校不同,最大功率分别为184马力和204马力。 电子配备丰富是四代奔驰C级的另一大卖点。车内配备了COMMAND电脑系统,驾驶者可以对车内多项系统进行控制,比如,如NAVI导航、音响、电话、行车咨询等等。所有信息通过位于中控台顶端的可收藏式屏幕给予显示。在主动安全和操控方面,奔驰高端车型上采用的PRE-SAFE预防性安全防护系统、智能照明系统、高强度车身此次应用在四代奔驰C级上;智能敏捷操控组件则是新车型的标配,它的作用是在汽车转弯时可以减少最多10度的车身倾角,转向机的精确度则比上一代C级提高了6%。在被动安全方面,四代奔驰C级拥有包括膝部气囊在内的7个安全气囊。 纵观奔驰C级的25年历程,以制造豪华车著称的梅赛德斯-奔驰,由于不断在C级车上尝试最新的技术,搭载丰富的配置,从而营造出了C级车巨大的成功。到目前为止,C级轿车已经累计生产了约600万辆,它已经成为最畅销的奔驰轿车之一。 精彩活动推荐: |
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