涡轮增压的分水岭 六款2.0T车型对比推荐导购
同级之王-新君威2.0T 指导价:25.89~26.99万元 关键词:进取
君威 指导价:20.39-26.99万 经销商报价:16.58-26.99万 综合得分: 66分 2.0T的新君威外形与其他排量车型基本一样 新君威高达350N.m的强大扭矩是国内同级别车型中最强大的。强悍的350N.m在爆发时的确有一股狠劲。这款2.0T涡轮增压发动机,使用了缸内直喷、DVVT进排气可变正时气门等技术,升功率高达81Kw/L,在2000rpm时即可达到峰值扭矩,动力非常澎湃,另外为了承受较高的扭矩输出,变速箱也做了更换。
车身上的两处标识表明了身份 新君威有着一颗很大的涡轮,还有着承压力超强的坚固缸体,此外涡轮增压器的双流道设计、DVVT及缸内直喷等先进技术的应用,都使得涡轮增压的迟滞现象被有效改善,这款2.0Turbo DI发动机的涡轮在发动机转速1400rpm时就开始介入,基本上可以说从起步开始,涡轮就已经在工作了,所以我们在日常驾驶时很难察觉到涡轮的介入。当转速达到2000rpm时即可输出350Nm的最大扭矩,并一直持续到4000rpm,1700rpm-5000rpm输出的扭矩都在300Nm以上,7.7秒的百公里加速成绩绝对不容置疑。不过这台发动机的响应精细度还稍欠火候,整体给人的感觉仍然有着老美国车憾实有力却精致不足的遗憾。
内饰相当酷 另外这款来自爱信的6速手自一体变速箱调校明显是奔着舒适来的,换挡不紧不慢,而且每一挡都给车子保持着尽量温柔的加速度。都说人有明争暗斗,其实车子也有。2.0T的发动机想让车子表现出勇猛、敏感的一面,但变速器偏偏不给劲,人家强调的是经济性。所以新君威并没有数据上显示的那么强劲,稳定的底盘与强劲的动力足够让人惊艳,只是与变速器组合到一起后整体感觉让人觉得很不统一,新君威的技术已经足够,但还缺少一些气定神闲般的成熟。 精彩活动推荐: |
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