低排量家用轿车 中高配置上海大众实拍导购
明锐 明锐 售价:10.18万-19.05万 品牌:上海大众斯柯达 官方指导价:12.34万-18.55万 车身尺寸:4569/1769/1462(mm) 轴距:2578mm 最大功率:96kW/5000rpm 最大扭矩:220Nm/1750-3500rpm 保修政策:两年或六万公里 2010款 明锐 1.4TSI 手动逸俊版 补贴14.7万 2010款 明锐 1.4TSI GreenLine 补贴14.93万 2010款 明锐 1.4TSI 双离合器手自动一体 逸俊版 补贴16.1万 2010款 明锐 1.4TSI 双离合器手自动一体 逸尊版 补贴17.75万 购车费用:以推荐车型(2010款明锐1.4TSI手动逸俊版)为例,全额购车款项为164,361元,其中包括裸车价147000元、购置税9423元、上牌费用500元(4S店代收)、车船税480元、交强险950元、常规保险金额(第三者责任险10万)6008元等。 销量: 口碑: 好评:源于大众经典的PQ35平台,做工较为精致,车辆稳定性好,掀背式行李箱盖实用方便。 差评:外观设计较平庸,保养相对较贵。 新明锐在外观上和海外版车型保持一致,相比老款明锐,新明锐的前大灯是最明显的改变,大灯造型一改老款的平庸,内饰方面也做了一些改变,简约动感的灰黑色内饰,搭配钛金属质感的装饰板亦商务亦家庭。从新明锐的尺寸上讲,完全不用质疑其内部空间,这本身就是一辆宜商务宜家庭的两用车,所以空间方面自然是厂家着重考虑的方面。 定位在A+细分市场的斯柯达新明锐,与一汽大众速腾共享技术平台,使用相同的底盘及动力总成。所谓的双离合变速箱就是有两组离合器来控制两套换挡机构,其中离合器A负责1、3、5、7挡,离合器B负责2、4、6挡。当挂进1挡时,离合器A结合,开始传递动力;继续加大油门时,电脑会做出判断,然后率先让2挡齿轮结合,但是离合器B并没有结合;而达到换挡转速之后,1挡升到2挡的过程只是需要将离合器A、B进行切换即可,这样大大缩短了换挡时间,不会存在顿挫感,提高了传动效率。 先从舒适性来看,DSG变速箱的表现可以说是非常令人满意,无间隙的换挡没有带来换挡冲击与迟滞感觉,随着油门的深入,在不知不觉当中挡位已经不短提升,当D挡行驶时,在60公里小时左右的时候变速箱就已经升到7挡,发动机转速适中维持在2000转以下。当换用S挡时,到达3挡以后威力就瞬间体现出来了,因为转速上升飞快,带来的首先就是速度飞快提升,而且转速达到高扭矩区间后,后劲持续较长,驾驶乐趣凸显!配合1.4TSI发动机宽扭矩平台的动力输出,在日常道路状况下超车成为了非常轻松的事情。 |
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