“油耗不再是噩梦” 新奥拓/瑞麒领衔对比导购

从动力性能上讲，新奥拓配备实际排气量只有996毫升的顶置双凸轮轴3缸VVT可变气门正时汽油发动机，这台著名的K10B三缸发动机，在排气量最低的情况下，由于采用了VVT可变气门正时系统，和10：1高压缩比设计，最大动力输出在每分钟6200转时输出52千瓦(71马力)，扭力峰值在每分钟2500-3500转时均可达到92牛/米，扭力峰值仅次于瑞麒M1。新奥拓配备手动五前速和四前速自动变速箱，前者极速可达160公里/小时，后者也达到150公里/小时，0-100公里/小时加速用时在13秒左右，百公里平均油耗为5升左右。　　新奥拓采用了铃木独特的带横向稳定拉杆后半独立式摇曳臂悬挂设计，在前麦弗逊悬挂的配合之下，新奥拓有着很高的操控极限，同时保持了充足的舒适性，之字型后悬挂支架更可大大提高高速稳定性。前通风盘后鼓式刹车系统，完全可以应付1吨左右的车重，配有ABS和EBD系统。155/65 R14规格的轮胎也是同级中胎宽最窄的，新奥拓很有必要改用165/60 R14规格的轮胎，不过油耗也会相应提高。