荣威550、英朗GT、标致408 分析新车“潜质”派导购

英朗GT

英朗GT拥有1.6L、1.8L以及1.6T三个排量可选，搭配5速手动和6速手自一体变速器。其中最值得一提的是这款1.6T发动机，该发动机能在1800-6000转时提供235Nm的扭矩峰值，而其特有的“Super boost”技术更是能令发动机的扭矩瞬间提升至266Nm，并维持5秒。另外，底盘悬挂是英朗的又一大特点，前麦弗逊后扭力梁的悬挂系统属于紧凑型级别里简单而常见的结构，而别克给这套系统赋予了自己的特色，即增加了瓦特连杆来将两个后轮的运动限制在垂直方向，进而提升了车辆的抗侧倾能力。在连续弯道中，英朗GT虽然在过弯瞬间会因惯性的作用，会出现轻微的转向不足，但车身侧倾程度相当轻微，再加上良好的座椅包覆性，会让驾驶者在弯道中越开越有信心。

标致408

标致408动力方面，分为1.6L和2.0L两个排量。其中，2.0L最大功率108KW，最大扭矩200Nm。传动系统方面，采用了经过重新调校的4速自动变速器和5速手动变速器。作为一款欧系车，408拥有相当沉稳的底盘与精确的操控，创造出具有不错操控感的行车动态表现。另外，得益于车身前后配重平衡性不错，408高速过弯时车尾在稍微侧滑的情况下仍旧相当灵活，油门深浅度与引擎转速的配合也算默契，驾驶者感官所感受的速度跟车辆状态清晰，甚至用刁钻的驾驶方式过弯会越开越上瘾。

编辑点评：在动力与操控方面，T动力显现出明显的优势，强大的动力，较低的油耗，与动力发展的主流相贴合。英朗GT与荣威550都提供涡轮增压车型供用户选择。而在自然吸气发动机中，三款车型各不相同，从1.6L到2.0L排量可根据自身需求进行选择。

通过对比我们可以发现，三款车型可谓各具特质。荣威550外形大气，空间表现优异; 标致408轴距超长，配置实用;英朗GT的动力优势无法撼动。不过结合价格等多种因素后，我们认为，荣威550拥有各优异的综合性价比，更值得消费者选购。因此，荣威550也更具新生代的王者风范。

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