务实购车 5款最值得购买自主新车上市推荐

奔奔mini 售价3.5-5万

奔奔mini整车设计保持了长安汽车的传统风格，进气格栅大大突出品牌LOGO，细致的进气格栅与椭圆形设计的前大灯配合到位。车身侧面上扬的腰线极具动感，搭配与之相呼应的车窗，彰显运动风格。奔奔mini的尾部采用黑色的时尚设计，看起来时尚又炫酷，并且车窗设计人性灵动，车窗可以打开掀起。尾灯部分采用了分体式设计，上面部分是刹车，而下面部分则设计为倒车、转向等，分体的设计使得尾部元素更加繁多，灯光的效果具备了更强的视觉冲击。

奔奔mini整体内饰色彩以目前小型车流行的灰色调为主，通过中控面板、出风口、方向盘、内开拉手等处的哑光银色运用，以及多处的细节变化，层次感上比较突出。仪表盘的构造十分简单，功能性至上，数据表现一目了然，信息显示比较清晰，很方便，很直观。同时，在方向盘、踏板以及出风口等的设计上充分借鉴了一些成功元素，层次感分明。中控台的设计也很简单，各种功能表现直接而且使用方便。

奔奔mini的前排两个座椅只能进行前后及靠背角度的调节，正常驾驶时头部约有12cm左右的空间，与一般A级车相仿。受车体宽度限制，前后排的横向空间都不算宽裕，后排乘坐2人时还留有一定的活动范围，如果三人就会非常拥挤，并且后排只提供2个高度可调头枕。后排腿部空间表现出乎我的意料，并没有紧紧顶住前排座椅，还保留1拳半约15cm的距离(乘员后背紧贴座椅靠背时)，头部也有保留有3指约7cm的空间。

奔奔mini的储物空间布置十分到位，全车共20多个储物空间的设计十分人性化，随车移动烟灰缸，多位置杯架设计，尤其是中控台附近的多置物位让行车更加方便，让驾乘者随心储存随身物品。四门下侧置物位外用料还是偏软性设计，可以有限的盛装一些”超大”的东西,不过副驾驶位置的工具箱并不太理想，采用了不封闭的设计，这多多少少会让用车者觉得不便，很多文件类以及重要物品也会因这样放置而产生担心。还有，奔奔mini后部置物的面积也不是太大，放好随车的一些简单装备后，如折叠水桶，掸子，机油，随车工具箱等物件，就已经占用了将近一半的面积。不过对于A00级有限的体积来看，这也就不算是大问题了。如果真有大东西运送的话，可以放倒后排换取更大的空间。

奔奔mini采用长安最新研制C10四缸发动机，功率达到51.2kw/5600rpm(目前国内唯一一款功率突破51Kw的1.0L发动机)，最大扭矩90N.m/4600rpm。奔奔mini整车重量仅870Kg，用这款发动机作为动力来源，还是很充沛的。驾驶时，除了离合器的离合点稍有些模糊外，并没有感到明显的不适，转速达到2500转时换挡比较平顺，变速箱的档位很清晰，只是行程稍有些长，并且五档位置偏右，试驾时总会不小心碰到副驾驶的腿(与车体较窄有关)。

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