“强调动力操控性” 几款高性价比车型上市推荐

铃木Kizashi图片资料信息

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浓缩精华 东风本田思铂睿

售价：23.78-27.18万元

保修政策：3年/10万公里

卖点：强调操控性的硬朗风格底盘

一款与第八代雅阁同源，却一直强调其讴歌血统和操控性的轿车，在上市前吊足了人们的胃口，但较高的售价最终还是拉开了它与广大群众的距离。试过思铂睿，大部分人对这款车的评价都比较高，紧凑的车型、较好的操控感、还有够用的空间和动力，作为一款个人化的中型车，这些已经足够。但思铂睿投放国内近一年时间，销量却平平，这和它在欧洲以及日本的雅阁“兄弟”比起来相形见绌。思铂睿与新奥德赛共享一台型号为K24Z5的2.4升发动机，配备5速自动变速器，实际上这套动力总成的输出能力并不弱，只是受接近1600kg的车重拖累，思铂睿的加速性受到了一定的影响。

作为一款几乎被沦落到边缘地带的中型轿车，东风本田应该适时调整一下市场策略了，原本看好思铂睿的客户，说不定已经在车身尺寸和动力输出相近的新君威和雪铁龙C5之间徘徊。

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作为铃木开拓中型车市场的重磅作品，铃木对凯泽西可谓寄予厚望。凯泽西外观饱满大气，带有很强的运动气息，不过车身尺寸仅为4650mm/1820mm/1480mm，轴距2700mm，在中型车中并没有优势。车头的连体大进气格栅带有明显的铃木家族设计元素，饱满流畅的线条也让整个车显得很大气。动力方面，2393cc发动机最大功率131kW（176 hp）/6500rpm，峰值扭矩230N·m/4000rpm。官方公布的百公里加速时间为7.8秒（6MT）和8.8秒（CVT），极速则为215km/h（6MT）和205km/h（CVT）。

优点：铃木旗下难得一款令人眼前一亮的车型

缺点：国内未上市国外先召回