主动降价 为啥?比亚迪F3#大众捷达新车上市推荐
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大众捷达 销量:21391辆 捷达成为销售冠军,这是一个让人觉得非常无趣的成绩单。一款在市场上打拼20年的老车,居然还能拥有如此顽强的生命力,我们只能说这是中国市场的特殊性所造成的。消费者选择捷达的理由无外乎保有量大、可靠性出色、维修保养便利,至于操控性、安全性和舒适性,受购车预算的影响,他们很难顾及的到。 官方售价7.48~9.98万元,经销商处优惠幅度5000元以内,从价格和配置上看,捷达的性价比并不高,但其良好的口碑成就了它的热销。虽然有不少人认为捷达可以降至6万元以下,但看着它在卖7万元的时候都能交出月销2万辆的成绩,一汽大众显然用不着主动降价。 比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A+级乘用车,于2005年4月16日正式下线。比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化,车必须的机器占有空间最小)。动力与悬挂部分,采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴(sohc)、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟,同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。最大功率73.5千瓦,最大扭矩134牛米,这样的动力拉动1.2吨的车身已经足够,关键是它很省油,百公里油耗6升左右。 优点:时尚美观,动力强劲 缺点:外形有点抄袭花冠 |
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