有杀手锏有竞争力 大众TIGUAN途观新车上市推荐

杀手锏三：EA888的强劲动力

此次试驾中的国产途观搭载了招牌式的两款1.8TSI和2.0TSI涡轮增压发动机，这两款发动机都是来自大众-一汽大连发动机厂生产的国产EA888系列。其中1.8TSI发动机的最大功率为118kW，最大扭矩为250Nm。而动力更为强劲的2.0TSI发动机的最大输出功率达到了147kW，最大扭矩为280Nm。如果关注过进口版TIGUAN的动力数值，就会对比发觉国产的途观拥有更大的动力储备。同样的2.0L的TSI发动机在进口版TIGUAN上就被刻意调低至了125kW，而经过国产后的优化和匹配，国产途观不仅能爆发出更多动力，同时对于油品的要求也更符合中国国情。同时对比日系竞争车型，国产途观的2.0TSI发动机的动力输出都要远远好于其对手的2.4L自然吸气发动机。同时，280Nm的最大扭矩输出也更为适合加长后体重增加的国产途观，不会让80mm的轴距拖累到整体的动力表现。

最低版本的TIGUAN途观采用了MQ系列的6档手动变速器，保持了传统大众手动档车型驾驶时换档杆的吸入感，操作力度柔和，并不需要加力操作。而在更为普通百姓接受的自动版本上，TIGUAN途观采用了6档的Tiptronic手自一体变速器。从曾经用V-BOX仪器对Tiptronic6档变速器测试情况来看，Tiptronic在换档速度上并未落于DSG变速器的下风，之间的差距只是由于液力耦合器和干式离合器的区别造成。目前厂家公布了TIGUAN途观90km/h等速下油耗仅为6.7L/100km，而综合油耗只有区区9.6L/100km，对于一辆整备质量接近2t的四驱SUV车型而言，不可谓对你的荷包不贴心了。

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