喜欢吗？极具未来科技感品牌车型福克斯ST推荐

雪佛兰：奥兰多

国产可能性：★★★★★

车型看点:目前多家媒体已有奥兰多的国内测试谍照，虽然通旗下的别克系列已有GL8，但其庞大的身躯显然不符合家用MPV的条件，到是奥兰多这样轴距在2.8米以下的多功能型MPV更符合家庭用车之选，再加上雪弗兰本身缺乏MPV车型，引进国产只是时间问题。

雪佛兰奥兰多是一款7座MPV跨界车，量产版奥兰多的整体外观与概念车基本没有变化，只是没有采用概念车的蓝灯。

欧洲方面透露的信息来看，奥兰多将搭载一款汽油和两款柴油发动机，其中汽油发动机排量为1.8升，最大功率达到141马力，而柴油发动机排量为 2.0L，最大功率分别为131马力和163马力。奥兰多最初将会推出前驱车型，随后再提供四驱版。至于国内，在柴油不受重视的情况下，通用方面很有可能暂时只推出1.8L车型。

全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征，并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言，这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括：雕塑感的肩部线条，大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成，速度计、转速计和汽油/温度表风格统一，可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。目前，雪佛兰科鲁兹为其所属系列下的最新车系。

优点：选装配置很多

缺点：标准配置太少，后排空间不足

全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征，并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言，这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括：雕塑感的肩部线条，大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成，速度计、转速计和汽油/温度表风格统一，可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。目前，雪佛兰科鲁兹为其所属系列下的最新车系。

优点：选装配置很多

缺点：标准配置太少，后排空间不足