家轿首发 新瑞纳/荣威350/瑞麒G3新车上市推荐

荣威350

荣威350

上海汽车(600104,股吧)的自主品牌荣威从首款上市车型荣威750开始便饱受争论，不少人对于国企加之合资背景推出的自主品牌充满疑问，然而在过去的几年当中，荣威推出了750和550两款车型和1.8 升VVT发动机。在本届北京车展上，荣威再次推出新款量产车型荣威350，而这款车的前身便是在去年上海车展展出的N1概念车。至此荣威已经完成中级轿车，紧凑级轿车和小型三厢轿车的产品布局。

荣威350

尽管荣威350定位于本田锋范，丰田新威驰这样的小型三厢车级别，但是荣威350的轴距却达到2650mm，接近伊兰特悦动、起亚福瑞迪等紧凑级轿车的水平。正如荣威550较同级竞争对手更大一样，荣威350所具有的4516mm、1783mm、1495mm长宽高，完全再次以注重实用性和空间感越级了一次。动力配置方面，荣威350采用自主研发的1.5升VVT自然吸气发动机，配合五速手动变速器和四速自动变速器。

正如荣威550在上市时打出“数字轿车”的旗号，而去年展出的N1概念车也被打上了“3G汽车”的新标签。预示着N1植入了刚刚在国内投入使用的第三代移动通讯技术。当时很多人认为这只是上汽借助3G这一当下热门的词汇，对概念车进行宣传造势。然而此次展出的荣威350量产车上，“3G汽车”的概念真正的被实现了。而这背后所依托的正是3G网络和谷歌Android系统。

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