“缸缸有力” 6款最具代表性的上市对比新车

　　在广州车展的2-1馆里，阿斯顿马丁展台上全家成员几乎悉数到场，虽然数量不多，但是每一辆都是重量级。据现场的工作人员介绍，DBS售价为508万，是阿斯顿马丁展台价格最高的豪华车。

　　无论从哪个角度看，阿斯顿马丁DBS都呈现给人最完美的一面，全手工打造的车身追求简约几近达到了极致，流畅的曲线没有任何停歇，经过碳纤维涂装修饰，一体化车身更是增加了不少野性味道。低矮的前车头、配合进气大嘴的设计，深邃的前氙气大灯展现运动，而碳纤维的下唇边则不仅仅只是装饰件那么简单。

　　尾部来看，阿斯顿.马丁DBS依旧延续了传统的鸭尾式设计，而白色的长条尾灯则是它的特别之处，这样就能从尾部准确分辨它的身份，而相当翘的后扰流板则是运动特质的需要，与车尾完美融合。大口径的双排气口以及黑色导流槽出现在后保险杠下部，这是后尾部极具侵略性的设计，将为高速驾驶展现它的作用。

　　内饰方面，DBS采用了Obsidian黑色真皮和银色的缝纫线。由碳纤维和Kevlar材料制成的座椅将整车的重量降低了17kg，中控部分同样是以黑色为主色调。接近赛车座椅造型的设计，兼具舒适性和运动性的双重需求，DBS的标识则是身份的象征，同时座椅采用电动调节并带有三组记忆模式，方便驾驶者操作。此外，阿斯顿.马丁DBS三辐运动型方向盘采用真皮包裹、防滑设计，集成了换挡拨片、蓝牙免提电话和音响控制键。

　　动力方面，DBS搭载使用6.0L V12发动机，这款发动机最大功率510马力，最大扭矩570Nm。DBS是阿斯顿马丁旗下DB9的高性能版车型，相比法拉利，兰博基尼等对手，前置发动机的DBS更像是一部豪华GT，不仅追其极致动力性能，优雅的外形，舒适的驾乘感受也很重要。

　　DBS系列低矮的前车头、配合进气大嘴的设计，深邃的前氙气大灯展现出运动的激情，而阿斯顿马丁DBS所搭载的6.0升引擎，最高极速可以达到302km/h，并且0~100km/h加速仅需要4.3秒，强悍的性能无庸置疑，同时每个发动机都有一位工程师进行特别调校，并将自己的名字镶嵌在前机舱内。

　　阿斯顿.马丁DBS变速器为ZF提供的Touchtronic六速手自一体变速器系统，以中控台上的按键进行档位切换，搭配方向盘换档拨片，带来便利和乐趣兼顾的驾驭体验。中央镀铬部分为发动机启动钥匙插槽，设计位置比较特别。另外，新车还装备了可调节的悬挂系统以及更加灵敏的刹车系统。

拥有着鸥翼式车门的这款2011梅赛德斯·奔驰 SLS AMG当然有着可以垂直开启的车门，就好像能够垂直摆动的翅膀一样。车子迟疑了新款的铝制车身框架，前后的重量比例分配几乎达到了完美的48：52。奔驰SLS AMG的最终车身净重仅有约莫1.5吨，配合V8发动机，车子可以在3.8秒内从静止加速到百公里每小时的速度，最高速度则可以达到312公里每小时。

优点：

缺点：