最便宜=安全? 奥拓/nano新车导购对比推荐

外观上，众泰江南奥拓棱角分明、小巧玲珑。虽然算不上非常时尚，但它更具整体感，符合市场审美潮流，较高的性价比也是吸引人的法宝。极具整体感的进气格栅、放大的LOGO与改款的水晶大灯搭配，使奥拓的前脸大气而不失灵动。备门上方尾翼带高位刹车灯、时下最流行的牌照灯和饱满圆润的后保险杠也赋予了新奥拓经典气质。

Nano的座位由塑料和织布材质做成，细长而平坦，舒适性欠佳。尽管没有助力转向，方向盘却还算轻巧。进到车身里时，后座必须向前折叠。使用引擎时也必须移动仪表盘，这些会让用户感觉比较繁琐与复杂。

江南奥拓车内按现代人体工程理论和现代工作条件设计造型，正、副驾驶座椅均可前后移动，靠背可调整倾斜角度，以适应不同身材的人驾驶和乘坐，前后座均设有安全带。后排座椅的靠背可放平，以增大行李箱空间、起到客货两用的作用。轿车设有冷暖空调装置(基本型无)、全塑料结构流线型仪表台板。

各种仪表、灯光、开关齐全，装有调频调幅+USB接口并支持MP3的收放机。全景曲面挡风玻璃，使驾驶员视野开阔。

Nano的排量仅有624cc的全铝合金双缸发动机放置在车尾，峰值输出35 hp马力。虽然带有一根平衡轴改善振动，但发动机的工作仍旧比较粗糙，运转声好似剪草机。在怠速状态下可以很容易地感受到发动机的工作节奏，加大油门拉高转速振动便会过多地渗入座舱，隔音降噪水平还有待提高。

由于Nano是一部城市用车，因此塔塔的发动机调校比较注重低转速扭矩输出，Nano从静止加速到96 km/h耗时30秒，极速仅有105 km/h。由于四前速手动变速箱的一档和二档齿比偏大，因此Nano的灯前起步颇为迅速，从静止加速到64 km/h控制在10秒之内，这是城市中经常使用的速度。

江南奥拓基本型搭载经济实用的0.8L JN368QA发动机，最高时速可达120KM，国Ⅲ排放标准，并可扩展到国Ⅳ标准。它采用发动机前置前驱动方式，变速器设置4个前进挡和1个倒档，4个前进挡均采用同步器变速，换挡轻便省力，无冲击噪声。离合器采用干式、单圆盘、膜片弹簧型，结构简单、耐用、操作省力。

制动系统采用前盘式、后鼓式制动器，比例阀调节，制动平稳可靠。为改善制动性能，奥拓装有真空助力器和机械自适应式防抱死装置mABS(豪华型装)，驻车制动器采用机械拉索式后轮制动，工作可靠。

此外，奥拓前、后悬挂均采用螺旋弹簧作弹性元件，改善了整车的行驶平顺性。它采用5门结构、可乘坐4人，后侧门设有防止儿童误开的儿童安全锁，安全可靠。

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