自动档 高性价比 新赛欧、新奥拓上市推荐
新奥拓 1.0L AT 4.69-6.09万 铃木奥拓可以算是国内首批家用轿车的代表,奥拓重现江湖,可以说在QQ3诞生之前,奥拓是真正的微车之王。单就这个因素就值得我们去关注。 新奥拓可以说是同级别中操控性能较为出色的小型车,虽然只有1.0L的引擎,但是动力方面可以满足城市使用的需求。而在外型上更加迎合里现代人的追求,灵巧时尚,内饰做工也体现日系车一贯的优良工艺,而且不足6万的价格较为实惠。 新奥拓的内饰采用黑/米双色的设计,配色方案很常见,好处是不单调有点运动风格。从新奥拓的内饰里可以看到不少熟悉的元素,比如方向盘就跟雨燕一模一样。仪表盘设计得很可爱,转速表被单独放置在中控台左角,小表盘增加了一些卡通色彩。而常规仪表盘的位置只有一个超大的表盘,显示的是时速,像我这样的高度近视眼读取也不存在任何的困难。 新奥拓配备4AT爱信自动变速器的自动挡车型无疑让操控变得更便捷省心 作为1.0排量目前最强的一款发动机,调教上更偏重中低转速的扭矩输出,虽然不能说动力有多强,但是对于奥拓来说还是应付自如,开起来丝毫不会感觉吃力,特别是从2000~4000转之间是扭矩爆发的转速区间,这时的提速感也最明显,这也刚好符合城市驾驶特点。新奥拓配备4AT爱信自动变速器的自动挡车型无疑让操控变得更便捷省心。总的来说,奥拓在技术层次上升级不少。 记得从老奥拓开始油耗就是广大车主们谈论的焦点,省油是人们选择它的一个重要理由,如今到了新奥拓,油耗同样出色,手动挡百公里油耗5L,自动挡此车型的油耗相信也能令我们满意。 精彩活动推荐: 雪佛兰新赛欧是上海通用汽车针对现今中国家庭用车实际需求,在原赛欧基础上全新打造的产品。泛亚汽车技术中心积聚其优秀的开发团队,历时近两年,对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新,使新赛欧更符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求,带给消费者全新的体验。 优点:新外观,整体“扎实可靠”的优点突出 缺点:动力系统改进不大 |
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