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代步新选择 新赛欧新车上市点评推荐

新赛欧:两厢车型即将上市

价格区间:5.68万-6.88万

消费者在购买车型时通常都会考虑车辆的品牌,追求一个好的品牌很多时候就是追求一种看不到的品质,在这个价位区间的合资品牌并不是很多,雪佛兰旗下的新赛欧算是其中一辆。

新赛欧身上有类似科鲁兹的活力

在新赛欧身上,我们能看到科鲁兹的活力——三层中网同样采用盾形设计,雪佛兰金领结标志采用镀铬镶嵌并向前突出,显得非常醒目,两侧的前大灯大致成平行四边形并向上微微翘起;整车尺寸比同为雪佛兰旗下的小型车乐风还要略小一些,侧面的腰线较高,呈俯冲姿态。

即使车身尺寸还没有乐风大,但是通过内部巧妙的设计,新赛欧充分发挥了其空间优势。从图中我们便可以看出来,在保证1.65米乘客正常乘坐的情况下,前排的头部可预留两拳左右的空间;后排的头部空间受车顶曲线影响,只有半拳的空间,而腿部空间就非常宽敞了,预留出两拳左右的空间。

新赛欧的内饰最能说明它的低端家用定位,浅灰色和浅米色的搭配非常低调,环顾一周,新赛欧的内部多采用灰色的塑料材质,好在通用厂家能用一般的材料做出较好的水准来,这便是合资车型很大的优势。

新赛欧的5速手动变速箱和1.4L发动机

新赛欧采用了1.2L和1.4L两款发动机,其中所有车型均搭载传统5速手动变速箱。其中1.4L车型的最大功率达到了76kW/6000rpm,最大扭矩136Nm/4200rpm,已经接近主流1.6L发动机的动力水平,相比乐风和乐骋上的1.4L发动机也是提升明显;另外还有一款1.2L发动机可供选择,这台发动机与雪佛兰乐驰采用的1.2L发动机为同款,最大功率63kW/6000rpm,最大扭矩108Nm/4000rpm,用于日常代步已经完全够用,而且它更低的价格也更适合注重性价比的用户。

编辑点评:

因为新赛欧的价格很低,甚至和一些自主品牌的车型相当,因此配置方面只能满足日常生活中最基本的使用,但是它拥有比自主品牌更优秀的做工品质,因此注重品牌和做工的朋友不妨考虑一下。预计在六月初,新赛欧的两厢版正式亮相也将于近期上市,超大平空间和5速手自一体变速箱都将是上市后的有力武器。

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