生命安全最重要 4款高安全性中型车解析推荐
睿翼:安全配置差别大 ● 睿翼 2.5L至尊版 售价:22.98万元 ◆ 主动安全装备:AFS转向辅助照明是亮点 马自达睿翼提供了全方位的安全系统,其中包括DSC动态稳定控制系统(类似ESP),TCS牵引力控制系统、EBA电子式刹车辅助系统、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等高科技安全设备。 睿翼除最低配车型外都配备了AFS转向辅助照明功能,这项功能对夜间行车帮助非常大。DSC(类似ESP)的开关和AFS一起被放置在方向盘的左侧位置。牵引力控制和车身稳定系统并不是全系标配,只有2.5L排量的车型才有。 ◆碰撞测试成绩:48分,40%正面碰撞优秀 睿翼在欧洲、美国和中国都进行了碰撞测试,并且都取得了5颗星的成绩。在完全正面碰撞测试中得到了15.55分,40%正面偏置碰撞试验得到了16分的好成绩,而侧面碰撞只得到了13.4分。 睿翼在加分项目中获得了3分的加分,拥有主副驾驶安全气囊、侧气囊及气帘,总成绩为48分。下图为睿翼碰撞得分的表格。 ◆ 被动安全装备:6气囊+主动安全头枕 马自达睿翼配有正副驾驶气囊、侧气囊、侧气帘共6气囊作为被动安全保护,不过6气囊的配置并不是标配,在最低配车型2.0手动版上没有侧气帘。 睿翼也配备了主动安全头枕,原理是后面发生碰撞时,乘员的身体就会挤压在靠背上,此时头枕立即向前移动并支撑乘员头部。 ◆ 尺寸和重量 睿翼的长宽高分别为4755mm/1795mm和1440mm,重量为1458公斤。较轻的重量也曾是睿翼在宣传时的一个卖点,在减轻车重的同时保持了优秀的碰撞成绩。睿翼的轮胎尺寸在中型车只能中算是一般水平,205mm的宽度对提高操控没有太大的帮助。 车型总结: 睿翼在安全配置上各车型的差别比较大,最低配车型并不是6气囊,而2.0L车型干脆没有牵引力控制和电子稳定程序。不过2.5L的车型在安全配置上还是比较丰富的,加之出色的外形设计和较大的乘坐空间,相信能够打动很多购车者。 精彩活动推荐: 新君威平均油耗11.06L/100km,车主认为动力性较好,所以略高的油耗并没有影响车主的满意度。18寸轮毂和旗舰版的通风座椅是新君威配置的亮点。新君威隔音效果好,不过后排空间小,储物空间不足。细节表现一般,整体质量可靠,车主们集中反映的问题是“音响有电流干扰声”、“电流声让人烦恼”。 优点:外形大方,舒适性高,乘坐平稳,隔音出色 缺点:操控性平庸,缺乏驾驶乐趣 |
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