玩得起的快乐 马自达Speed3/劳恩斯酷派推荐
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虽然在加速和制动上Mazdaspeed3都显出了些不足,但在绕桩能力上,前轮驱动的马自达3却要更加出色,114公里/小时的最大绕桩速度使它比现代快了6公里/小时,而侧向G值也要比现代的更强,达到了0.91g。而如果你要刻意考验它们在弯道极限表现的话,那么马自达的稳定控制系统要比现代更加出色,能够在更接近极限的时候才介入,让你更好的体会极限的快乐。 显然用数字来评价一款车的好坏是德国人才会做的事情,因为车子毕竟是要人来开的,感觉才是最重要的。在马自达的这款专注运动的小车上,你感到的是为更快的速度而做出的不懈努力,而劳恩斯则有着更好的节奏与平衡感,操控要更稳健。因此从操控上可以说属于两种不同的风格。 总结: 虽然这两款车从设计之初就并没有什么可供对比的地方,不过作为两款同样适用于家庭的运动小车,它们相似的价位无疑拉近了相互较量的关联性。尽管现代在做运动轿车方面的经验欠佳,但显然劳恩斯酷派并没有让人过于失望,而马自达则延续了其独特的犀利运动风格。它们带给你的都是玩得起的快乐,只是表达的方式有所不同罢了。 精彩活动推荐: 马自达3两厢(Mazda3运动版)包括1.6L和2.0L两个排量的车型,与三厢车相比,运动版拥有更实用的储物空间、更经济的油耗和更出色的操控感受。马自达3两厢秉承了马自达Zoom-Zoom的设计理念,是一款高性能、高品质的中级轿车。在设计风格上,采用五门掀背设计,时尚而充满动感;在品质上,采用马自达最严格的高质量制造标准,并在马自达全球最先进的工厂生产,使得进口的马自达3两厢,在零部件质量、工艺质量、装配质量等诸多方面,比非进口轿车具有明显的优势。 优点:外形时尚个性,具有轿跑车气质 缺点:后排空间不是很理想 |
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