歌诗图带来了全新感受 动力底盘占据新高度

歌诗图动力、底盘占据新高度

动力方面是歌诗图的亮点，3.5L V6发动机绝对让你感到推动力充沛十足，这一点我们早在雅阁3.5L V6车型上有所领教。最大功率209KW/6200rpm，最大扭矩339N.M/5000rpm，

配合5速自动变速箱。0-100KM/h加速时间只有7.9秒。这款3.5升发动机的最大特点就是第二代VCM可变汽缸系统。比起第一代的“六缸全输出

/三缸省能输出”两种模式，VCMII新增了四缸运转模式，以应付不同的动力需求，兼顾性能与节能的双重考虑，经过测试，“六缸/四缸/三缸”等三种运转

模式下，3.5L歌诗图的动力输出及油耗表现都同样优异。工信部综合油耗才10.4升，这对于3.5升V6发动机来说非常经济了。

底盘方面，歌诗图和雅阁一样，同样是双横臂+多连杆的结构。特别是双横臂前悬挂相比麦弗逊结构结构比较复杂，因此抗横向冲击力更好。加上满载后可以达到150mm最小离地间隙，歌诗图的通过性相比雅阁大大提升，在一些不良路况，歌诗图更能游刃有余。不过歌诗图并不是SUV，所以越野还是不能胜任的。如果我们想去乡间或风景名胜的延伸地区，相信歌诗图还是会比普通轿车有更好表现。

其实歌诗图就可以看作是底盘加高的雅阁3.5L车型的一个变种，除开外观有一些变化外，其他内饰，空间，动力等等没有太多实质性改变。

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