动力配置全面升级 蒙迪欧致胜2.0T新车大推荐

2010花冠EX

花冠上市之初凭借当时较为时尚的家居化设计和双VVT-i技术受到了不少消费者的认可，但是随着紧凑型车不断的推陈出新，外观稍显前卫的第十代COROLLA也推向了市场，命名为卡罗拉，不过花冠并没有退出，与卡罗拉一起新老车型一同销售。

花冠整体保持了老款的造型，在车身细节处做了调整改变，中网由横向镀铬条改为细密的黑色网状格栅，大灯和尾灯也都进行了重新的设计和装饰，全系5款车型，售价区间为9.28-11.48万元，比卡罗拉要低很多，还是具有竞争力的。

2010款花冠在动力方面没有改变，均为1.6L车型，双VVT-i技术对进排气都进行控制，以达到动力和油耗的平衡，动力响应比较敏捷，而新款花冠最重要的一点是：标配博世刹车优先系统。前一段时间沸沸扬扬的刹车门时间终于可以告一段落了。

在内饰方面，新款花冠用银色替代了老款上仿桃木的老气过时的装饰，看上去稍显年轻，在人性化配置上并没有做什么改变升级，不知道能不能受到认可，接下来等待市场的考验吧。

花冠的购买者绝大部分是为了纯粹的家用，空间当然是选车时所重点关注的;身高180cm的编辑用正确并且舒服的姿势坐在驾驶席空间很充裕，没有任何的拥挤感;花冠轴距2600mm，同一位编辑坐在后排空间也同样宽敞，不会有压抑感，腿部也没有蜷缩状，总体表现比较理想，但是缺少了中央头枕。

新款花冠增加了大灯高度可调功能，在夜晚驾驶员可以根据自身条件和习惯对大灯进行调解，这倒是一个还算贴心的配置;但是影音娱乐系统有些不足，全系均没有外接音源接口，恕我直言，比亚迪F3有AUX输入。

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作为福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的旗舰车型，全新福特蒙迪欧-致胜具有现代时尚的动感设计、卓越的精准驾驭和精湛的德国工艺三大亮点。蒙迪欧-致胜展现了福特最新“动感设计”理念，其宽大的车身不仅满足了商务车市场对于车辆豪华舒适的需求，其时尚动感的外观和精准驾驭所带来的操控体验也与当代商务精英人士“活得精彩”的生活理念相契合，蒙迪欧-致胜将福特“活得精彩”的品牌主张提升到了一个新的境界。

优点：外观极具动感，制造工艺相比长安之前产品有较大提升

缺点：动力系统缺少更大排量发动机配置