新赛欧对比新奥拓 后者外形更显玲珑可爱

空间篇

谈到空间，这可是新赛欧最大的优势，不用说是和新奥拓比，就是跟同级别甚至更高一级的车比新赛欧不会露出惧色。

身高1.81米的体验者以标准坐姿坐在新赛欧的驾驶席，体验者的头部有足足的一拳多空间，不调整驾驶座的位置，体验者移步后排，体验者竟然轻松的挑起了二郎腿，这是在很多更高级别车上都不会出现的情况。

新赛欧的内部空间大，座椅宽厚，躺在前排小憩一会绝对是种享受。

新奥拓的内部空间就明显小了一圈，但体验者以标准坐姿坐在前排，头部也依然有一拳的空间，只是当你坐在后排，不论头部还是腿部都几乎没有余量了。看来新奥拓更适合单身的年轻人或者小家庭代步用。

坐在新奥拓里小憩就明显没有在新赛欧里舒服，因为新奥拓更窄更矮。

新赛欧的后备箱也非常的大，我们从画面上可以看出，新赛欧的后备箱空间可以轻松的竖着放入3个旅行箱。而新奥拓的后备箱就只能勉强的竖着放一个旅行箱。在空间这个环节中新赛欧是绝对的赢家。

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奥拓车型是长安铃木生产的微型轿车，拥有快乐王子、都市贝贝、以及标准型三款，奥拓都采用了三缸直列四冲程，水冷，单顶置凸轮轴、闭环多点电喷排量为0.8升的发动机。悬挂方面采用了滑柱摆臂式独立悬架（前）和螺旋弹簧非独立悬架（后），保证了驾驶时的平顺性。奥托车个性洒脱不羁,气质独特非凡;前后保险杠令线条流畅简约,车尾后扰流板,使车辆在平稳行驶中更具动感.特别设计渲染动感的发动机罩通风口,在改进发动机散热性能同时,令车体外观颇具简洁明快的现代审美情趣.

优点：操控灵活，技术成熟，质量可靠，实用经济

缺点：空间稍小，造型有落伍之嫌，需要改款