从进口到合资 大众途观最火爆SUV新车上市解析

雷诺科雷傲

目前在进口SUV市场，斯巴鲁森林人处在20万-35万的售价区间，因此我们也搜寻了处在这一定价范围的多款进口车型作为其市场对手，虽然部分车型的定位会与森林人有所不同，但是相同的价位区间毕竟是让消费者左右为难的最大障碍。

说到国内在售的进口SUV车型，除了森林人，编辑首先想到的是法系的城市SUV雷诺科雷傲。说来不免让人有些惊奇，科雷傲是雷诺品牌自建立以来生产的第一款SUV，这家拥有悠久历史的法国老牌汽车制造商，过去竟然从未涉及过SUV车型!这也不免让消费者心中生疑，雷诺的SUV到底靠不靠谱?!

其实雷诺科雷傲，正是日产奇骏的同平台兄弟车型。相信奇骏早已为国人所熟悉，在同级别城市SUV中，奇骏拥有硬朗的外观和优异的通过性能。由此看来，身着法系外衣的科雷傲在四驱方面还是值得信赖的。其实这样的案例之前已经出现过。法国PSA集团推出的标志4008和雪铁龙C-Crosser正是基于三菱OUTLANDER进行开发设计的。

不过在外观方面，雷诺的设计师不见得会因为对于大众化欣赏品位的缺失而产生任何的心里不安，他们大可以为了保持雷诺车型的家族特征为借口而为自己开脱。因此，我们能够在科雷傲的身上看到SUV车型中面积最小的分体式散热格栅、造型最为复杂的分层式前保险杠、侧面造型最为尖锐的前脸以及倾斜角度最为夸张的D柱，这些另类的设计元素确实也是雷诺家族的特征所在。

不过，这种更大众化的设计亮点被安排在车尾显然来得有些迟了。如此以来，纵使局部细节多么地独具匠心，科雷傲的整体视觉效果似乎总是缺乏一种更加贴近大众审美，没有能够让人一见倾心。

在动力方面，科雷傲搭载2.5L汽油发动机，最大马力为171匹，扭矩峰值可达226牛米，完全满足日常使用。而传动机构为6速CVT变速箱，得益于日产与雷诺的联盟，这款变速箱在日产旗下多款车型中都有采用，成熟后沿用到雷诺车型上。

相比09款雷诺科雷傲，2010款车型增添了更多的人性化配置，如手套箱锁、报警器、Arkamys专业音频处理系统和Cbox接口、镀铬件和尾翼。在未来2-3年的时间里，雷诺将向中国市场引入多达14款的新车型，如此密集的车型投放，不仅体现了雷诺产品线的丰富，而且表明了对中国市场的信心。

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