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2011年的神秘嘉宾 试驾广汽传祺导购推荐

广汽 传祺 名车志

不过除了让人不适的变速器,这款车在其他各方面的表现还是非常合理的。它没有其他自主产品上常见的异响问题,各方面的噪音也控制在非常合理的水平上。悬架的调校应该算是这款车的一大成就。由于采用了在同级车上很少见的铝合金前后摇臂,所以底盘在操控响应性以及理想的舒适性之间达到了非常不错的平衡。当然,车身尺寸已经决定了它的转向反应绝对无法和那些掀背产品相提并论,不过真的碰上那些需要不时拐弯抹角的路段它的表现倒也从容得体。

总之驾驶乐趣从来都不是这种车的主要追求,大部分潜在消费者肯定会把大部分精力集中在工艺质量上。而这恰巧是这款车最为出众的地方。虽然它的款式并不时尚出位,但工艺质量无疑达到了人人看了都会点头示好的高标准。无论是车厢饰板还是座椅的真皮蒙面,无论是材质本身还是工艺质量,我唯一能说的就是令人满意。再加上试驾车所提供的配置非常给力——全方位的安全气囊、全系标配的ISOFIX儿童安全座椅、发动机防盗、功能齐全的导航系统、USB播放系统、蓝牙系统、尺寸超大液晶DVD触摸屏、防炫目后视镜、加热座椅、全自动双区空调、电动天窗——从安全配置到舒适装备一应俱全。如果最终的定价能符合“物美价廉”这句终极评语,想必这款车一定可以为广汽的自主事业开一个好头。

但令人好不气恼的就是直到目前为止我只能一厢情愿地这样猜想。厂家对这款车的定价始终含糊其词、三缄其口,更坏的消息是确切价格恐怕在广州车展上都不会正式发布。也许广汽还想对这款车进行进一步的工艺完善以确保万无一失。而我的意见则是拿下序列式变速器并且订一个接近入门版蒙迪欧的价格,没有什么比无敌的性价比更容易打动消费者的了。总之在我的心里这款车的表现已经和那些合资品牌前所未有的接近,广汽最应该好好考虑的就是如何尽快提高这款新产品的知名度。

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