新福克斯/标致508/雪铁龙新C4换代型齐齐上市

雪铁龙新一代C4

产品点评：WRC的出色表现让C4成为了很多年轻人向往的车型，新一代的C4在很多方面也得到了增强，不过在最重要的操控方面来看，C4依旧算不上太耀眼，毕竟WRC和实际的民用车之间差得太多了。

全新一代雪铁龙C4要比现款C4更长一些，长度增加了50毫米，宽度增加了20毫米而高度也增加了30毫米，不过轴距方面没有太大的变化;换代C4大量引入了新的高强度的轻质钢材，同时更多的激光焊接技术也让车重甚至比现款C4还要轻，外形设计来看，新一代雪铁龙C4还是可以看到现款C4的影子，但是已经引入了更多新雪铁龙的家族式风格，特别是借鉴了众多C5车身上的设计元素。

在内饰部分的设计上，C4融入了来自雪铁龙DS和C5的内饰布局，空间方面尽量提升了舒适型，特别是留给后排的腿部空间有所提升。而依旧是固定转向柱的方向盘带来了更好的安全性。配置方面，换代C4增加车道偏离提示装置、盲点检测提示系统、随动转向的前大灯、限速巡航、并且还提供了全景天窗、自定义仪表板背光颜色等配置。

换代C4在动力方面并不会有太大的变化，国产之后依旧主打1.6升和2.0升的汽油发动机

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活跃的驾驶习惯是影响福克斯油耗表现的主要因素。福克斯低端车型配置在同级别车中不占优势，甚至稍显吝啬。车主中反映出现小毛病的比例不低，这些问题主要集中在电气设备和操作按钮等方面。年轻的消费者普遍反映加速性能比较突出，挡位清晰，高速过弯时侧倾比较小，而且制动效果也比较理想。

优点：操控性非常好，两厢造型更漂亮

缺点：四速自动变速箱匹配不好，油耗高