换“芯”增活力 3款新换发动机车型解析推荐

近期换装新发动机车型——中华新骏捷

中华新骏捷

上市时间：2010年7月8日

价格：8.88-15.88万元

比老款价格：增3000元

骏捷自上市以来经历了太多的起起伏伏，起初还需要加价提车，到后来销售时好时坏。新骏捷动力方面有变化的主要是自然吸气版本，发动机由过去东安三菱的4G18和4G93，换成了华晨自主研发1.6L的BL16L发动机和1.8L的BL18L发动机。排量虽然没有变化，但1.6L发动机的功率由74千瓦提升到了87千瓦，扭矩更是提高了16牛米，达到了150牛米，比过去强了很多。新的1.8L发动机最大功率95千瓦，最大扭矩168牛米，驱动这款车完全够用。

极具冲击力的车头是2011款新骏捷外观的主要特点

新骏捷发动机换成了华晨自主研发的BL16L发动机和BL18L发动机

极具冲击力的车头是2011款新骏捷外观的主要特点，夸张的雾灯与大灯的造型上下呼应，大量镀铬装饰条让新骏捷更显高档和霸气。中网与老款也有明显的区别，竖置镀铬装饰条已经不再出现，取而代之的是全黑中网配以哑光银色装饰框。侧面，新车取消了老款配备的全车防擦条，让车身的整体感更强，线条也更流线。

老款陈旧的桃木加米色内饰已经不复存在

内饰上，新骏捷浅色内饰与深色装饰面板的搭配，让新骏捷的驾驶室内充满了科技感，而且整体效果很显档次，老款陈旧的桃木加米色内饰已经不复存在。 新款的方向盘由之前的三幅式改为四幅式设计，配以真皮包裹和多功能按键，给人一种很扎实的感觉，右侧的多功能按键可以控制音频系统，左侧则是预留的空白区域。

新骏捷采用了前双叉臂、后多连杆的底盘结构

底盘方面，新骏捷采用了前双叉臂、后多连杆的底盘结构，在现在属于主流车型中的高端配置。新骏捷较老款还提升了车身设计结构，优化了整体刚性和碰撞安全性。

车型点评：这几款该款车中骏捷的变化还是比较大，让人有了新的印象，但是同级别车型增加了3000元，这让人有点不好理解，如果价格能维持不变的话，该款的2011款新骏捷家用也还不错。

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