开创智慧生活新时代 大众新途安新车上市解析

自动泊车+全方位雷达：泊车易如反掌

对新手而言，泊车是项技术活，遇到狭小的空间，更免不了手忙脚乱。科技以人为本，倒车雷达等技术的运用使得泊车日趋简单。新途安配备的PLA自动泊车辅助系统，更是让泊车变成一种享受。在超过车长仅0.8m的车位空间，驾驶员只需轻轻操控油门和刹车，新途安便能够魔术般地自动泊车入位，彻底解放的双手如同彻底释放的惬意，无论停车环境多么复杂，就请任凭方向盘自由转动，欣赏何为前瞻科技。

泊车时不单单是倒车，驾驶员还需要仔细判断前方障碍物的距离。新途安拥有独到的前后8雷达设计，远超同级车型的3到4颗后雷达，可以及时精准地探测四周障碍物，将泊车安全重新定义。而集成在随车音响显示屏上的模拟显示功能，配合根据距离变换频率的蜂鸣设计，让泊车操控变得更加轻松惬意。

最新版ESP+坡道起动辅助：安全无虞，操控舒适

新途安采用了“德国大陆”最新版本ESP电子稳定系统，该系统集成了ABS防抱死制动系统、标准ESP稳定程序等众多主动安全功能，系统集成度更高，在获得众多功能的同时也降低了故障率。新途安具有同级别车中罕见的DSR转向提示功能，通过EPS智能电动助力转向和ESP协同合作，当方向盘打得不足或者过度可能产生危险时，电动助力转向会轻打方向，提示驾驶员及时修正方向，保证车辆安全过弯。同时，在新途安身上还能找到同级车中罕见的ROP侧倾稳定功能。当传感器检测到车辆过弯明显侧倾时，会自动对外侧前轮施加制动力，来缓解车辆侧倾效果，显著提高车辆过弯稳定性和舒适性。

新途安配备的ESP系统具备手动关闭功能，驾驶员可以更直接地操控车辆，遇到极其泥泞路面，关闭ESP也可以提高车辆的通过性，轻松驶离困境。事实上，新途安还采用了最新的ESP关闭策略，手动关闭ESP其实只是关闭ASR牵引力控制功能，系统其它主动安全功能将继续发挥作用，最大程度地保证驾驶员的操控稳定性。

作为一款家用MPV，新途安更高科技和更丰富的主动安全系统不仅树立了同级别车型中的新标杆，同时也为消费者提供了安全无虞的驾驶环境。

新途安还配备了同级车型鲜有装配的HHC坡道起动辅助系统。无论是上坡时停车在前行，或是下坡时停车后倒车，坡道起动辅助系统随时准备自动干预，松开刹车，制动系统仍将提供2秒的强大制动力，确保车辆牢牢制动，让驾驶员有足够时间加油起动，规避溜车风险，极大提高了舒适性和操控安全性。驾驶员可以把更多注意力集中在前方，坡道起动变得如履平地。

除此以外，TPM定速巡航、智能弯道辅助照明系统也为车主带来悠闲自如的驾驭体验，并提升了车辆的安全性。新途安的人性化前瞻智能科技，为车主及家人带来尊重与关怀，让理性的科技有了生命与情感。这种充满人性化关怀的智能科技，充分体现了上海大众对卓越技术的永无止境的追求，以及对家用MPV市场需求的精准把握。科技，与人的情感共同前进。新途安必将在家用MPV市场大放异彩。

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途安新一代出自德国大众最先进的中级车平台——PQ35平台，是一款具有欧风时尚、品质卓越、操控精准灵活的多功能轿车。它以简洁、时尚的设计理念，在家用、商务和休闲性上达到了完美结合，兼具轿车的舒适、安全和MPS的多功能性，不仅在上海大众的产品线上具有革新性意义，同时也以科技化、人性化、多样化为中国汽车市场树立全新标杆。途安新一代的造型秉承了大众轿车的传统风格，流线型的车身圆润而优雅，既有活力又不过分张扬，具有极强的亲和力。它把豪华车的庄重和运动车的激情元素完美地结合起来，整体造型在几何线条和机械质感的气氛中交织, 并成功运用人体美学，形成刚劲有力，高贵非凡的整体风格。与此同时，更多欧风时尚设计元素的加入，让途安新一代更为年轻、自信、时尚和富于动感。在时尚与流行中坚持着传统与实用，途安新一代具备了兼容并蓄的审美特性。

优点：做工精细、安全性好，激光焊接工艺

缺点：外形平实，技术过剩价格偏高