深明中庸之道而立世试驾大众新辉腾新车导购

图为大众新辉腾方向盘

由于是大众的旗舰车型，新辉腾方向盘并没有选用大众系列的任何运动型方向盘，而是采用了尺寸稍大的四幅方向盘，配上握环一周的实木装饰，显得豪华而稳重，当然上面集成了众多控制按键，操作起来非常方便。只不过我个人感到这种握环外侧均为实木装饰的设计在实际驾驶中，手比较容易打滑。

图为大众新辉腾仪表盘

图为大众新辉腾后排化妆镜

当然，作为一款豪华商务座驾，对后排乘客的关注同样是值得我们注意的。新辉腾车身长5055mm、宽 1903mm、高1450mm，轴距达到了2881mm，这样的车身尺寸可以给予后排乘客非常充足的享受空间，而新辉腾为了进一步提升后排的舒适程度，其不仅配备了后排可单独控制的分区空调及加热座椅，还十分贴心的配备了后排带有灯光的双化妆镜。同时，新辉腾依然提供后排独立双座的车型，所以就舒适程度来讲，新辉腾绝对可以满足用户的商务诉求。

图为大众新辉腾丹拿高级音响

丹拿顶级音响、高级真皮通风加热座椅、自动分区空调以及多媒体导航系统，我想上述这些奢华配置已经不能算是顶级豪华轿车的谈资了，如今的豪华轿车主流配置必须是诸多的驾驶辅助系统，使驾驶者无时不感到科技的力量。

图为大众新辉腾高级真皮座椅

作为一向以科技著称的大众，在其旗舰车型当然也丝毫不会吝啬，全新辉腾除了在外观上面的改变，与老款最明显的不同就是加入了更多的电子辅助系统。

图为大众新辉腾动态灯光辅助系统

首先，新辉腾首次配备了动态车灯辅助系统，该系统通过前风挡后面的摄像头系统与标配的双氙气大灯相连，使远光灯模块始终处于工作状态;只有当系统分析到灯光可能会对其他交通参与者造成干扰时，远光灯才会被自动调低。而且，当车速超过60公里/小时，系统自动将灯光调低至前车低位，甚至可以从侧面避开前车，不会让前车驾驶者感觉炫目。对于驾驶者来说，不仅车灯的亮度增强了，还显著提高了安全性和舒适性。