“新年最畅销车型推荐”轩逸/科鲁兹上市导购

雪佛兰 科鲁兹

科鲁兹自上市以来一直保持着超高的关注度，尤其受到“80后”们的喜爱，在很长的一段时间里，科鲁兹都处于供不应求的状态，也就是说到了4S店恐怕您都提不到现车。随着时间的推移，目前科鲁兹的存货情况已经大为好转，销售数量也逐步开始上升。 

科鲁兹的外观透露出无法掩盖的动感，靠上的腰线从尾部一直延伸到前大灯，侧面看上去厚重感十足;尾部的设计虽然紧凑，但尾灯不如前大灯犀利，在设计上的亮点乏善可陈。

科鲁兹配备的是采用Ecotec DVVT技术的1.6升发动机，它可以在6000rpm下获得86kW的峰值功率;而150Nm的峰值扭矩则是在3800rpm下爆发出来。当然，这两个数值相比起1.8L DVVT的105kW和177Nm而言有点小儿科，不过以普通家用车的标准来看，这样的参数水平还是能够满足用户日常需求的。

科鲁兹的前排空间相对还是充足的，身高180cm的“胖”编辑坐在前排，头部尚有很大一块的富余量。但同样的情况下，坐在后排就不那么乐观了，头部空间明显没有前排的充裕，后排的膝部与座椅的余量也不足一指。

经过本站的专业测试，科鲁兹 1.6AT最终0到100公里的加速成绩被定格在了13.6秒，取得这样的加速成绩固然是受到6速手自一体变速箱的拖累，但无论如何，对于一款偏向运动风格的车型，13秒多的平庸成绩似乎怎么也说不过去。

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新款轩逸首先在价格上有大幅调整，使其价格极具冲击力；在配备、技术含量及性价比上相比于其他主流车型，优势明显。07款轩逸保留了其原有的超大空间，比肩雷克萨斯430的膝部空间足可以傲视中级车市，也能为驾乘提供最佳舒适度；轩逸所保留的最新一代CVT无级变速系统技术所带来的加速平顺性也是传统自动变速器无法达到的；全面的增配升级是现有主流中级车所不具备的。

优点：增配的同时价格大幅下调，性价比更高

缺点：在强烈冲击国内中级车市的同时也会遭到激烈的竞争