运动是主流 翼神/速腾/明锐/主流运动新车解析

一汽大众速腾

官方指导价：13.28万-18.48万

优点：动力充沛、操控性强;做工精细;主被动安全系数较高。

缺点：内部空间小;高速时噪音略大。

推荐车型：2010款 1.8TSI 手动冠军版

最大功率：118kW/5000—6200rpm

最大扭矩：250Nm/1500—4200rpm

外观来说，一汽大众速腾是在国外第五代Jetta基础上原汁原味引进国产的车型，相比家族里更偏向家用的新宝来和朗逸，速腾拥有更突出的运动基因，紧凑的流线型车身、灵动的椭圆形车灯、大气的U型中网、16寸铝合金轮箍(冠军版为17寸)，无时不在暗示着它偏运动的定位。

内饰方面，除了方向盘造型以及各部件位置的调整之外，其他大体上都是典型的大众家族式风格，虽没有什么新意，但是简洁大方，看上去还是很舒服的。上深下浅的米色内饰显得格外温馨，而全系只有1.8T冠军版的内饰配色是全黑的，在视觉上激发车主的驾驶冲动。

速腾不到2600mm的轴距(2578mm)在紧凑型车中也只能算是短小精悍型，因此乘坐空间并不是它的长项。后备箱空间527L，并且很平整，后排座椅放倒后还能进一步提升储物空间。满足家庭的一般需要是够用的。

动力方面，搭载的两款涡轮增压发动机以及先进的变速箱让速腾拥有了运动紧凑型车的特质。一汽大众速腾于2009年底新增了1.4TSI动力车型，而停产了2.0L排量车型。因此，目前速腾的发动机包括1.6L自然吸气、1.4TSI以及顶配的1.8TSI冠军版。其中1.4TSI的最大功率为96kw/5000rpm，最大扭矩为145Nm/1500-4200rpm;1.8TSI的最大功率为118kw/5000-6200rpm，最大扭矩为250Nm/1500-4200rpm。与这三款发动机匹配的变速箱有5挡手动、7挡DSG双离合以及6挡Tiptronic手自一体，可选阵容非常宽广。

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