性价比提升 值得购买的2011款新款上市车型

2011款科帕奇

配置、外观变化较小，价格下调较大

2011款科帕奇的车身改变较小，但是价格的大幅下调还是十分吸引人，尤其是最高配3.2L车型更是降价将近10万元，让科帕奇从新充满竞争力。

主要区别，在外观方面与现款相比，更多地体现了前脸设计上的不同。没有采用现在雪佛兰多数车型的盾形前脸，而是趋向新乐骋概念车的六边形前脸。而侧面翼子板出增加的导风口也将是改款车型的变动内容之一。

内饰的变化同样不大，主要变化在仪表盘和内部饰条上，最直观的变化仅是仪表盘，绿色小圈使其比老款仪表盘更加清晰易读些。

配置方面新科帕奇仅增加了前部雷达探头，但是售价降低后曾经车型上的配置一项也都没有减少。

小结：2011款的小改款车型大多数为上市时间较长的车型，厂家会通过增配升级的方式，来保持其市场竞争力。假如您是一位注重性价比和实用的人，选择这类车型是不错的选择。

迈腾采用了德国大众B级车最新、技术最先进的PQ46平台，在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。性能更加卓越，提供更高的驾驶时速，更舒适的悬架系统，同时成就了迈腾应用C级车装备，如：EPB、AutoHold功能、刹车盘自动除水功能。迈腾废除了传统机械手刹设置，配备电子停车制动系统EPB，使驻车更简便。在紧急制动时能起到双保险作用。同时它还配备了奔驰E级上使用的刹车盘自动除水技术，保证涉水行车更安全。AutoHold功能，在短时间停车和塞车的状况下可以不用一直踩住刹车，降低驾驶员的驾驶强度，同时避免了向前或向后溜车所造成的意外碰撞。迈腾采用四轮独立悬架设计，轻质优化麦弗逊式独立悬架，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架，保证了驾乘舒适，操控稳定。

优点：继承大众的经典品质，兼顾了舒适与运动

缺点：在同级别的车型中面临激烈的竞争，动力略有不足