值得拥有一辆 2011新奥拓/新高尔夫对比解析

高尔夫

高尔夫上市时间不短了，但仍然是一车难求，加价幅度普遍在1万元以上，并且同时还要等待相当长的时间才能提车。昔日第四代高尔夫的冷门，和现在第六代高尔夫的火爆场景，形成了强烈反差。这其中两层因素都存在——新高尔夫在设计定位上明显比过去讨巧市场，另外国内市场对高价位两厢车的接受程度，相比当年也有了本质的变化。

整体素质不错，技术含量不低，且指导价格不高，是促成高尔夫一直加价且一直需要排队购车的主要原因——即便加价之后，相比英朗XT这些核心竞争对手，也并不显得贵。高尔夫的尺寸不大，但空间不小，做工也能媲美B级车，再加上有1.4TSI和DSG的动力技术优势，作为高品质的两厢车是很值得选择的。不过我们同时也要注意一个现象，即高尔夫的绝对销量并没有想象中的那么大，每月三四千台的销售属于两厢车的正常水平。因此高尔夫能否在2011年结束加价排队的现象，完全取决于一汽大众愿不愿意“放量”。

高尔夫是世界上销量最大的汽车品牌，自1974年3月2日首次推出后，历经30年、4代改型，到现在全世界累计产量已突破2200万辆，超过了大众的传奇车型甲壳虫。现在，高尔夫几乎成为两厢轿车的代名词。在德国，几乎每个家庭都会购买一辆高尔夫轿车。而且，高尔夫全球产量正以每年90万辆的速度增长，将纪录一次次刷新。高尔夫的6种经典色彩，这些车身颜色将会全部移植到中国市场。

优点：操控舒服，品质好，声名在外

缺点：内饰风格传统，变化小